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开车遇上货车应该怎么去超车

时间: 春燕1108 分享

开车遇上货车应该怎么去超车

  有时我们在开车的时候经常都会有一些大货车从车辆边经过,那么对此应该怎么超车超过他们呢?以下是学习啦小编为你整理的开车遇上货车如何超车,希望能帮到你。

  开车遇上货车如何超车

  1)先观察判定前方车行状况,并注意后方车道有无来车,以确认超车时机,在确认没有危险时,再打开左转向信号灯。

  2)距离前车50m左右时,开始小幅度慢慢转动转向盘,进入超车道,关闭左转向信号灯,快速超车。

  3)超车后,打右转向信号灯,在距被超车50m以上时,保持一定的车速驶回原车道。

  4)高速公路防止道路错觉。在高速公路弯道幅度较大的路面,左转时中线车容易追撞内线车;而右转则内线车容易追撞中线车。这是因为,在向左转弯的急弯路面,驾驶者会产生前方路幅较窄、靠内(左)侧路较宽的错觉,为了安全,驾驶者下意识地会向左侧偏移;反之,向右急转弯时,又会向右偏移。

  新手开车常见的10大误区

  一、汽车启动长时间预热

  汽车启动前预热,能使机械部件得到较好润滑,减少摩擦,延长使用寿命。但预热时间不宜过长,能使润滑油到达所需润滑部位即可,时间过长,只会造成更多的油耗和更大的发动机磨损。

  二、单手打方向盘

  车辆在快速行驶或遇到紧急情况时,需要双手控制方向盘才能有化险为夷的情况,依靠单手根本无法做到。正确的做法是双手时刻不离方向盘,开手动挡车的车友,右手一但换完挡后立即握回方向盘,确保汽车方向时刻都在自己的双手操控之下才是安全保障。

  三、视觉条件不良时不开灯

  不少车主为了节约汽车电池降低损耗,在黄昏或天气较阴暗时不喜欢开灯,这也是一种十分错误的做法。因为在气象或光线条件不佳时,人们往往难以很快发现车辆行踪,而灯光就成了此时最好的提醒目标。要保障安全,除开自己小心驾驶外,还得给其他人提供一个警示,喇叭是如此,灯光更是如此。

  四、长时间低转速行驶与换挡

  汽车的油耗与转速是有较大关系的,转速越低,汽车油耗通常会比较节省,这也是当前发展6甚至是8挡变速箱的重要原因。但是长时间低转速对于汽车发动机并不是什么好事,一来让积碳大大增加,二来如果一直是低转速换挡,对汽车扭矩释放不够,不但不能节油,而且还会因为扭矩不足导致的车身振动导致发动机和变速箱容易老化。

  五、先踩离合器后刹车

  许多开手动挡的车的人认为刹车前应切断动力,这样刹车会更有效,这是严重的错误。因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,且气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,刹车距离反而变长。正确的操作应先踩下刹车,当车速降低至接近停止时再踩下离合器,这样才能确保安全。

  六、空挡节油

  电喷汽车在空挡滑行的时候不一定省油,因为有些车在加速中松开油门,喷油系统停止供油,当发动机转速降至2000转时恢复供油,所以电喷车高速带挡滑行时会省油,放空挡反而费油。

  七、弯道不减速

  有许多车主在进入弯道不减速不降挡,而在弯道中发现车速过快则依靠刹车减速。这样做,汽车转向时,车辆重心不再保持在车辆中线位置,如果出现紧急制动或路面湿滑的情况,很可能导致车辆失控甚至翻车。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳安全姿态。

  八、磨合期车速越慢越好

  磨合期是要在一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围,才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低,则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大,转速过高则汽缸壁容易拉伤,造成早期磨损,所以磨合期应参照发动机转速而不是车速,汽油发动机转速在2000至3000转之间,柴油发动机在1000至2000转之间。

  九、升挡超车

  驾车者普遍认为高挡位速度较快,所以喜欢在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力,高挡位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢,所以超车时应该减慢一挡,自动挡只需将油门踩到底,变速器便会降低一挡,以提供足够的扭力。

  十、经常性的压线行驶

  压线行驶,很容易导致其他车辆无法判断压线车辆行驶路线,从而增加追尾、侧碰等交通事故发生几率。如果有道路分界线,一定要按照分界线规定区域行驶,不要压线或骑线行驶。

  新手开车如何开直线

  放轻松,回正方向盘

  首先我们要做的就是放轻松,不要死抓方向盘。回正方向盘你的车辆才不会歪着走。一般情况下方向盘平放不动就可以直线行驶了。车开着可能会稍微偏离直线,偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好,切忌大打方向。

  放长远,视线范围打开

  宽阔的路面上,你的眼光放得越远你的车就会开的越直,在路边参照物不够比对的时候,眼光放在远处你的车辆反倒不容易歪。

  做比对,点对参照物

  分道线,马路牙子,成排的绿化大树,都是很好的参照物。车上有些点对应好了参照物,偏离了就修回去一点再对着,你的车想不开直线都难。

  多开车,寻找感觉很重要

  作为新手你做到了以上三点,开车还是有点扭动很正常,多练习,找寻手感。久而久之就可以轻松的开直线啦。

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