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2017年汽车下乡政策

时间: 嘉敏1004 分享

2017年汽车下乡政策

  现在汽车的普遍存在,导致现在汽车新政也变得更加的繁多,多了解一些对于将来汽车政策有益而无害的。小编给大家整理了关于2017年汽车下乡政策,希望你们喜欢!

  2017年汽车下乡补贴

  汽车下乡的前世今生

  汽车下乡是根据国务院在2009年1月14日公布的《汽车行业调整振兴规划》提出的一项惠农政策,是国务院作出的重要决策,既是实现惠农强农目标的需要,也是拉动消费带动生产的一项重要措施。

  2009年3月1日至12月31日,对购买1.3升及以下排量的微型客车,以及将三轮汽车或低速货车报废换购轻型载货车的,给予一次性财政补贴。2010年初,“汽车下乡”政策实施延长一年至2010年12月31日。

  受首轮“汽车下乡”政策的影响和刺激,据粗略估算,2009年微型车市场增长100多万辆,2010年增长50多万辆,而中国也一举超过美国,成为全球第一大汽车市场。

  虽然没有得到官方正式确认和通告,但该消息自从首轮“汽车下乡”政策(2009年3月1日——2010年12月31日)实施完毕之后,“待续”的消息从未间断过。

  随着这两年汽车市场整体呈现持续低迷的状况下,特别是2015年,这种持续低迷的态势进一步显现,使得整车生产企业以及相关部门为此深感苦恼,为了扭转这种不利因素的进一步扩大,今年十月,国家又出台了针对汽车消费的税收优惠政策:从2015年10月1日到2016年12月31日,购买1.6升及以下排量乘用车、车辆购置税减半征收。

  新一轮汽车下乡是否能带来“双赢”?

  目前,尽管我国城镇人口已经超过总人口的半数,但是仍有6.2亿农村人口,这是个庞大的消费群体,也是个有待开发的消费市场。当下在稳增长、扩消费的时候,农村市场的潜力和空间不容忽视。

  分析人士认为,二三线城市及农村的汽车保有量较低,刚性需求较大,预计将成为未来汽车市场增长的主力。在当前宏观经济增速放缓的背景下,汽车消费有望在拉动内需增长中发挥重要作用,“汽车下乡”政策是当前较好的经济刺激政策选择之一。

  麦格理集团驻香港分析师Janet Lewis认为,购车意向从微型客车转向国产小型SUV和MPV,而这些SUV和MPV也可能成为新补贴政策扶持重点。此番国内制造商的受益程度可能会高于国际品牌。

  也有分析认为,汽车消费有望在拉动内需增长中发挥重要作用,“汽车下乡”政策也将成为继1.6L及以下排量乘用车购置税减半后,国家对于中国车市乃至经济刺激的又一重拳,中国品牌汽车和新能源汽车将成为最大的受益者。

  根据相关媒体的报道显示,第二轮“汽车下乡”计划的即将实施,已经在嗅觉异常灵敏的资本市场上得到验证。昨天,股市中的汽车板块增长强势,长安汽车涨逾6%,上汽集团、东风汽车、比亚迪等涨逾3%,曙光股份、长城汽车等涨逾2%。

  12月10日,在中汽协月度信息发布会上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬告诉21世纪经济报道记者,前几天他还去参加了国务院关于经济形势的座谈会,没听说要启动新一轮汽车下乡政策。

  汽车补贴车型

  1、 小排量购置税优惠政策改为按7.5%征收

  日前,财政部公布文件,2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量乘用车的购置税优惠从之前的5%改为按照7.5%来征收。同时,自2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

  2、 全国实行国V排放标准

  此前,国务院已经对外发布自2017年1月1日起全国实行国Ⅴ排放标准。按照标准,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途),须符合国V标准要求。车用燃油也将进行油品升级,93、97将被92、95全面替代,并出现98号汽油。

  3、 车内空气质量强制达标

  据今年1月份修订的《乘用车内空气质量评价指南》,对车内空气苯、甲醛、乙苯等有害气体的浓度要求更为严苛,新定型的销售车辆在2017年1月1日起必须符合该标准,而在《指南》发布前已经定型的车辆,则可以推迟至2018年7月1日起。

  4、 广东省从严处理交通违法

  此前,广东省公安厅交通管理局下发《关于严格落实记分管理工作的通知》要求,全省各地从2017年1月1日起,落实严格记分全面记分管理规定:广东省所有地区、所有车辆、所有交通违法行为应记必记。

  5、 北京市实施“京六”燃油标准

  今年10月31日,北京市环保局正式发布北京市第六阶段《车用汽油》、《车用柴油》地方标准,新标准将于2017年1月1日实施,置换期从2017年1月1日到2017年2月28日。置换期结束后,北京市工商部门将严禁生产、进口、销售不符合新标准要求的车用燃油。

  6、 新能源补贴政策或将调整

  据中国工信部官网新闻稿称,国家在对新能源汽车进行整顿的同时,将调整补贴政策,并加强监督。目前网传的消息,新能源车补贴政策将提高准入门槛(包括整车能耗、续驶里程、动力电池安全性以及企业诚信等)。

  同时补贴幅度也有所下降,以新能源客车为例:6米至8米车型的补贴由此前的12万元至25万元,调低到7.2万元至15万元;8米至10米车型的补贴额由此前的20万元至40万元,调降到15万元至30万元。这都是政策对于大家购买汽车是的各项补贴,当然因为所在区域不同,大家的补贴两也就有所诧异,详细的以当地政策为准。


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