飞天梦中国梦

　　橘红的烈焰让天空沸腾，银白的火箭奔向苍穹。搭载着3名航天员的神舟十号飞船6月11日17时38分在酒泉卫星发射中心发射升空，在万众瞩目中启动了它的太空巡游。
　　发生在酒泉卫星发射中心的这一幕其实并不鲜见。从艰难探索白手起家的“两弹一星”，到如今一年20次左右的火箭发射，中国航天人用他们的勤劳与智慧，让飞天梦想变成了闲庭信步。这样的变化，正如一位军旅诗人曾经写下的诗句那么动人：“今夜星星很多，记不清我发射的是哪一颗，千颗万颗汇成银河，千颗万颗都属于中国。”
　　飞天梦是奋发图强的中国梦。
　　载人航天工程，就如同“两弹一星”一样，都是展现国家综合国力的标志性工程。2003年，中国人第一次进入太空；2008年，中国人第一次在太空出舱；2012年，中国人第一次进入自己的空间实验室；2013年，载人天地往返运输系统第一次应用性飞行，航天员乘组将第一次在太空里为全国中小学生授课……10年间，中国人一次又一次刷新着自己的载人航天纪录，展现了探索未知领域、拓展生存空间的勇气和智慧。正如外媒所评价的那样：“中国的航天技术最近10年发展迅速，未来全球的空间开发合作将越来越离不开中国的参与。”
　　飞天梦是自主创新的中国梦。
　　载人航天工程的实施让我国在大型现代化工程管理方面积累了丰富的经验，锻炼出大批年富力强的优秀人才，并让我们掌握了很多买不来的核心技术。它推动了能源、信息、控制等领域的发展，带动了电子、材料、制造、化工、冶金、纺织等许多行业的工艺创新和产业提升。中国载人航天工程总设计师、研究员周建平曾自豪地说：“载人航天工程实施以来，我们以突破和掌握载人航天技术为主，组织开展了多学科的空间科学实验和应用研究试验，取得了900多项发明专利，2000余项技术被应用于国民经济各个领域。”
　　飞天梦是勤俭节约的中国梦。
　　我国载人航天工程实施20周年，累计投入经费400多亿元，而美国航空航天局一年的经费是180亿美元。起步晚、经费少的中国航天人，走出了一条勤俭节约的中国特色技术进步之路。
　　飞天梦是继往开来的中国梦。
　　神舟十号飞船主要是从实验型向应用型进一步验证，将首次开展载人天地往返应用性飞行，并增加绕飞等新实验。这是一个承前启后的任务，我国的载人飞船天地往返运输系统将从此进入定型阶段。遥望太空，天宫一号的设计寿命即将期满，搭乘神舟十号的聂海胜、张晓光、王亚平将成为进驻天宫一号的最后一批宇航员。2016年前，我们还将发射天宫二号、三号实验室，突破和掌握航天员中期驻留等空间站关键技术，并于2020年前后研制并发射核心舱和实验舱，在轨组装成60吨级的载人空间站。正在实现中的飞天梦想，还有许多任务尚待完成，正如我们的中国梦一样——回首过去，成就辉煌；展望未来，任重道远。
　　飞天梦，中国梦。实施我国载人航天工程的过程，就是践行“中国梦”的过程。中国人走出的一条中国特色载人航天之路，向全世界展示了强大的中国精神和中国力量。