北京居住小区机动车停车管理办法
北京居住小区机动车停车管理办法
“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。下文是北京市居住小区机动车停车管理办法，欢迎阅读!
北京市居住小区机动车停车管理办法完整版
一、为规范居住小区停车秩序，保障居住小区停车管理双方的合法权益，根据国家和本市有关规定，制定本办法。
二、居住小区内机动车停车管理服务(包括地面停车场、路边划线停车位、地下停车库、立体停车库的机动车停车服务等)统一由物业管理企业负责提供或由物业管理企业委托专业停车管理单位负责;未实行物业管理的居住小区，由房屋管理单位或委托专业停车管理单位负责。
三、停车管理单位按照政府规定的价格收取停车费的，应达到以下要求：
1.遵守本市停车行业经营管理服务的有关政策规定和业主大会的决议、物业管理服务合同及业主(临时)公约等;
2.应制定切实可行的停车管理方案，方案应包括停车管理方的职责、停车位的管理分配方案、发生紧急情况的处置预案等;
3.有专人对进出停车场的车辆进行登记，进门发放停车凭证，出门查验停车凭证后放行;
4.维护小区停车秩序，指定停车区域，保证车辆停放整齐，行使通畅;
5.24小时专人看管停车场或采用电子监控手段进行不间断监视，劝阻、制止损害停放车辆的行为，采取防范措施，防止车辆丢失;
6.保证交通设施处于正常使用状态。
四、对临时进出小区的车辆管理制度，由业主大会和物业管理企业协商议定。
投递邮件的邮政车辆需要进入小区的，停车管理单位不得拒绝其入内，进入小区的邮政车辆应遵守小区停车管理制度。
对临时进出车辆实行收费的，停车管理单位应在车辆进门时发放临时停车凭证，出门时验证收费放行。
禁止停车管理单位在机动车进门时预收停车费用。
五、居住小区内机动车停放人应遵守以下规定：
1.遵守业主大会决议、业主(临时)公约和居住小区机动车停车管理制度，服从停车管理人员的指挥;
2.按照规定或约定交纳停车管理服务费用;
3.禁止占用、堵塞消防通道和消防设施等。
六、除临时进出小区停放车辆外，其他机动车停放人应与停车管理单位签订停车管理服务协议，协议一般应包括双方当事人、机动车基本情况、双方的权利义务、收费价格、管理责任、管理期限以及违约责任等内容。
七、凡利用业主共用场地施划的停车位，任何单位和个人不得出售。建设单位拥有车场、车库所有权的，应优先出售或出租给业主;建设单位、停车管理单位在未满足本居住小区内业主停车需求前，不得将车位出售、出租给其他单位或个人。小区车位难以满足业主停车需要的，停车管理单位应当结合实际情况，采取措施提高现有车位利用率。
八、停车管理单位在小区内部道路上施划停车位，应当符合交通设施国家安全标准的规定，不得占用消防通道设置停车位，妨碍行人和其他车辆通行。
九、停车管理单位应及时对居住小区内道路、停车场地及设施设备进行维修养护，保障正常使用。
十、对不按规定停放的车辆，影响小区道路通畅或影响小区公共安全的，物业管理企业有权按照停车管理服务协议、业主(临时)公约或业主大会决议处理，由此产生的费用由停放人承担。
十一、各级国土房管部门应加强对居住小区停车管理服务的指导和监督，及时处理停车管理纠纷。
十二、本办法自2004年7月1日起执行，原《关于加强北京市居住小区机动车停放管理的通知》(京国土房管物[2002]973号)同时废止。
机动车限购政策
雾霾天气严重，北京将公布机动车新限购政策。近几日，雾霾天气严重影响到我国大部分地区，引起雾霾的主要原因之一是机动车尾气排放。另外，随着购车摇号新 政策的实施，市民中签几率进一步下降。如何解决空气污染和购车需求等问题呢?北京市副市长张工做客央视《中国政策论坛》节目时表示，目前政府和专家正在进 行新的限购政策研究，是否采取摇号加拍卖方式，2014年上半年将有定论。
一、谈“限牌” 限购措施仍在研究
据了解，近日多个城市出台了关于治理大气污染和交通拥堵的纲要和条例，其中均将机动车限购限行提上议程，有关机动车“限牌”的传言再次引发市民极大 关注。针对北京逐年下降的摇号中签比问题，是采取摇号加拍卖的方式满足用户，还是继续采取摇号的政策。北京市副市长表示，在汽车总量的调控方面，无论是分 区域差别化停车收费，还是分时分段限行，目的都是提高部分用车的成本，降低全社会用车强度。至于具体采取哪种方式(限购)，现在政府和专家正在会商研究， 预计明年上半年这些政策会向社会公布。
据了解，目前，上海和广州都已启动机动车限购政策，上海车牌采用拍卖方式获取，一般价格在7万左右。广州采取摇号加拍卖的方式，满足不同群体的购车需求。
二、谈治霾 更换28.5万辆旧车
“北京的治霾最主要靠风，是真的吗?”昨天，北京市副市长对此表示，北京大气污染的结果源于污染物排放和气象条件两个方面，发达国家的地区治理到这个阶段，一定也是要靠气象条件的扩散和输送能力的提高来转变。
近两年，北京的秋冬季节处于极端不利的静风逆温的气候条件，这就导致雾霾发生频度有所增加，而且冬季比其他季节发生的频次也高。所以，今年北京在入 冬供暖季以来提前做了准备，比如对于核心区东西城大力度实施4.4万户的平房电采暖改造，另外，在供暖季之前，通过前期政策使得老旧车辆今年更换了 28.5万辆。
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