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春运期间高速上堵车怎么办

时间: 王燕764 分享

春运期间高速上堵车怎么办

  一年一度的春运高峰马上就要到啦!不但各大机场、车站人流涌动,高速公路也将进入了一年中最繁忙的时段。下面学习啦小编整理了应对春运期间高速上堵车的技巧,一起来看看吧。

  应对春运期间高速上堵车的技巧

  短时间堵车,切莫熄火

  当遭遇间歇性堵车,走一走、停一停时,不少车主不禁心疼油费,那此时到底要不要熄火呢?其实,这得看实际情况而定,如果堵车时间较短,频繁启停车辆不但会加重发动机的磨损,而且也会带来额外的油耗,并没有节油效果。所以,建议车主朋友们在短于1分钟的等待中最好不要熄火。

  解放四肢,堵车也轻松

  长途开车容易疲惫,如果长时间堵车的话,可以熄火下车活动活动,舒展一下身体。如果不熄火,也可以利用堵车时间小小地偷个懒哦!如果你的爱车是手动挡的,那么请在短时间堵车的时候挂到空挡、拉起手刹;如果是自动挡车辆,就请挂到N挡,拉起手刹。让你的双手双脚从长时间的驾驶中解放出来吧!

  调整心情,不急不躁

  在堵车情况下,人会容易烦躁。这时不妨和家人朋友聊聊天消磨一下时间。要是天气尚可,还可以打开天窗,透透空气。需要提醒大家的是,可不要因为堵车而随意占用应急车道哦!根据道路交通安全法规定,这种行为会被罚款200元并扣6分。

  吃喝玩乐,悠闲度过

  堵车给旅程时间带来了不可控性。为了防止饿肚子,大家可以早做准备,在车上准备一些巧克力、糖果、牛肉干之类的小零食,最好再准备些矿泉水。这些小零食如果方便拆又方便清理,那就最好了。建议不要吃太油腻的食物哦,免得弄脏了爱车。

  除此之外,还可以在车上便于拿取的地方准备一些自己爱看的杂志。当遇到长时间堵车时,就不怕没有办法打发时间啦。如果熄火以后,想要在车上收听广播和音乐,也请最好不要超过30分钟,因为熄火以后电量有限,电力耗尽后,可能导致启动困难。

  怎么避免春运堵车

  1. 警惕后方来车

  我们说过高速上最危险的一件事,就是突然停车。因为在高速的车流中,如果前面稍加停车就可能引起事故的发生。所以,在遭遇高速堵车需要停车或者缓慢行驶时,车辆应打开双闪灯提示后方来车。如果只是拥堵几分钟或者车辆可以缓慢通行的,打开双闪灯即可。如果拥堵了十余分钟,还无法正常通行但后方又没来车的,车上人员就应下车转移到护栏外的安全地带,尤其在晚上更要做好撤离工作。

  2. 忌走应急车道

  有些车主,但凡遇到点什么就喜欢走应急车道。殊不知,应急车道是一条“生命通道”,是消防救援、医疗救护、民警执行紧急任务使用的专用通道,如果被占用了,事故发生后就会导致救援车辆进不去,从而错失抢救时机。同时,这种行为也会被处以200元罚款和扣6分。所以,高速上非特殊情况别占用应急车道。

  3. 警惕财产安全

  高速上如果堵车很久,不少人就会熄火下车活动,此时车主一定要注意查看钥匙是否拿着,车门是否关严。高速的大拥堵点每年都会固定,这也就造成了拥堵会形成固定的产业。出门在外,安全第一。人离车时还是要做好基本的安全保障工作。

  4. 忌长时间熄火听音乐

  高速上堵车,有的人选择下车活动,也有些人会选择在车上听音乐或者看电影。这里需要注意的是,不要长时间熄火听音乐。长时间熄火听音乐则电瓶电量会耗光,最后导致启动困难。在高速公路上出任何问题都是既危险又麻烦。

  5. 警惕燃油耗尽

  高速路上除了出交通事故以外,比较悲催的事就莫过于车还在半路,油却快没了,不过也有更悲催的,就是硬撑到加油站却发现加油站暂停营业。所以,为了避免出现这种尴尬的事情,在上高速前最好提前将汽车加满油,千万不要等到油灯报警。毕竟高速上如果遇到堵车,汽车长时间的走走停停耗油量会很大。

  春运返乡自驾回家的注意事项

  提前修检车辆

  行车前要仔细做好汽车的“五油三水”的检查,具体包括汽油、机油、变速箱油、刹车油、方向助力油和水箱防冻液、电瓶水、前车玻璃清洁液,对发现的问题要及时处理。更要留心的是,开往北方的车主要注意另外购买良好性能的水箱防冻液,因为南北温差较大,而部分车辆现有的防冻液未必产生很好的防冻效果,因此要提前在专门店面购买防冻液。

  此外,为了保证正常的行车安全,车主要特别注意检查蓄电池的蓄电情况,因为一般过年的时候天气较冷,蓄电池活性比较低,容量也会有所降低。还要检查好汽车的刹车片,当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时,应立即更换。

  高速没事别停车

  试想一下,本来你在车道里正常行驶,突然前车来了个急刹!要知道,高速上轿车的最低限速都得80码,这要是万一没刹住,后果不堪设想!所以为了安全,如果车子真有故障,也必须及时靠右停在安全位置,停车后开启双闪并放置故障车警告标志牌。可能有车主说了,如果是比较严重的事故,车子没法儿动了怎么办,像这种情况,车主开启双闪并在车后至少150米处放置警告标志牌,然后随车人员迅速撤离到护栏外并立即报警!

  根据有关部门的统计,每年都会遇到在高速公路上停车,导致后方车辆刹车不及撞上前方的车辆的事故。这时候管你是什么CNCAP还是NCAP的5星安全认证都没用,几毫米厚的钢板在高速撞击下比我们用手戳穿一张A4纸还容易。

  爆胎握紧方向盘

  说白了,轮胎也只是一件橡胶制品,不管是什么品牌都有爆胎的可能!万一你不幸中招了,这时候你要做的就是保持120%的冷静!双手紧紧握住方向盘,切忌一脚刹死!必须采取点刹的方法让车辆慢慢减速,其他的就交给ABS+ESP,还有上帝保佑了······

  为了将爆胎的几率降至最低,车主最好在上高速前去维修店对轮胎进行全面的检查,毕竟有备无患!

  路边警示多留意

  各种各样的指示牌儿你一定见过不少,最常见的应该就是“前方事故多发地”了,如果见到,千万别一笑而过!这是在告诉你。此处事故发生率远高于其他路段!这时候你需要做的就是老老实实放慢速度!别拿自己的命开玩笑!

  夜里出行风险高

  由于白天货车需要装卸货物,所以很多货车司机选择走夜路,经常走高速的车主应该知道,这些货车车速相当快,变道不打灯,抢占快车道那是家常便饭!都说货车猛于虎,这一点儿也不假!所以车团君奉劝各位一句,能白天走的别等到夜里了!

  乱用远光危害大

  既然说到走夜路,就不得不提灯光的使用了!我们平常所说的“大灯”其实指的是近光灯,远光的设计初衷是起警示作用的。很多车主嫌自己的近光灯不够亮,走夜路远光常开,那么恭喜,你成为了所有车主都深恶痛绝的“远光狗”!遭遇远光袭击,驾驶员会瞬间致盲!由于乱用与远光灯所造成的交通事故一查一大堆,所以为了安全,请用近光灯!那么远光真如老虎屁股一样摸不得吗?当然不,在没有路灯照明的路段,且前方200米内没有车辆的情况下可以开启远光灯,当然,高速上还是关了吧。


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