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中华上下五千年内容

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  《中华上下五千年》是一本问世以来流传最广,影响最大的中国历史通俗读物。那你知道中华上下五千年内容有哪些吗?下面是学习啦小编给大家分享的中华上下五千年内容,欢迎大家阅读。

  中华上下五千年内容:书生智勇退敌兵

  金朝自完颜亮杀死金熙宗自立为帝后,积极备战,企图一举灭宋.但宋高宗赵构却对“绍兴和议”偏安江南的局面很满足,因此对完颜亮的侵略野心不闻不问.

  公元1161年六月,完颜亮迁都汴梁,完成侵宋的最后准备.九月,完颜亮亲自统率三十二路共百万兵马进攻南宋.十月渡淮,一举攻占两淮地区,宋军抵御不力,节节败退,转眼之间,金军已直逼采石(今安徽马鞍山南).

  江淮防线,原由主帅刘防守江北,副帅王权防守淮西.见金兵大举进攻,王权闻风而逃,刘正在生病,无力应战,只好退守扬州.江淮首战失利的消息传开后,朝廷内外都十分震惊.宋高宗见形势危急,不由惊慌起来,准备逃到海上去躲避.陈康伯等大臣极力劝阻,宋高宗才改变了逃跑的念头,派枢密使叶义问去督察江淮军情,虞允文做助手;又派成闵、李显忠代替刘和王权,企图重振军威,与金兵在江淮地区进行决战.可是叶义问又是一个胆小鬼,他不敢亲临前线,为了敷衍朝廷,只派虞允文到采石前线去慰问将士.

  虞允文到采石时,王权已被撤职,李显忠却还没有到任.这时,金朝大军已压境,正准备一举渡江,而宋军因没有主帅,人心惶惶.战士们解掉马鞍,脱掉盔甲,三五成群,散坐在路旁.虞允文责备他们:“金兵都快要渡江了,你们还坐在这里等什么?”

  士兵们抱怨说:“们都跑了,我们还怎么打仗?”

  虞允文是一个书生,公元1153年(绍兴二十三年)考中进士,曾任秘书丞、礼部侍郎,当时任中书舍人,从来没有带兵打过仗.但眼前的形势使他十分焦急.他想:如果消极等待李显忠来处理,肯定要贻误国家大事.江淮一旦失守,金兵长驱直入,百姓又要遭灭顶之灾.

  于是他立刻把将士们召集起来,对他们说:“我带来了朝廷的命令和慰问品,希望大家保卫国家,奋勇杀敌,朝廷一定会论功行赏.国家危急之际,正是大家立功之时啊!”

  战士们听了虞允文的一席话,精神也振奋起来,他们说:“既然有你作主,我们愿意和金兵决一死战.”

  这时,一名随从官员劝告虞允文说:“你是奉朝廷之命来慰劳将士的,又没有任命你来指挥打仗.别人把事情弄成一团糟,难道你能收拾这副烂摊子?”

  虞允文听了,说:“目前形势危急,已经到了国家存亡关头,我怎能视而不见,一推了之呢!”于是他理直气壮地担当起主帅的职责,战士们也都拥戴他.

  虞允文亲自带队到江边视察.只见江对面金军兵营连兵营,长达十里.正中有一座高台耸立,深红色大旗和绣旗各一对,分别插在两旁.中间一座黄帐,金朝统帅完颜亮趾高气扬地坐在台上.这时有探子报告说:“昨天金军已杀了一匹白马、一匹黑马祭天,宣布第二天渡江.今天一早又宣布,谁先渡过江赏一两黄金.”当时,金兵有四十万,又有大批骑兵,而宋军只有一万八千人.敌众我寡,形势非常严峻.

  虞允文迅速命令诸将排好阵势,原地坚守,并把战船分成五队:两队沿江的东西两岸巡逻;一队泊在江中,船上满载精锐士兵,准备随时投入战斗;其他两队隐蔽在港汊中,准备增援.

  虞允文刚安排停当,金兵已开始渡江.完颜亮手执小红旗,亲自指挥数百艘战船冲过江来.转眼间,已有七十条船到达南岸.金兵陆续登岸,向宋军冲杀过来.宋军被迫往后稍作退却.

  这时,虞允文赶到阵中,拍着大将时俊的肩背,说:“胆略闻名四方.如果躲在阵后不出战,就像小儿女一样了.”

  时俊受到鼓励,马上挥舞着双刀冲出阵去,士兵们见状,也奋勇向前,与金兵死战.江中宋军的战船趁机冲向敌军,将敌船撞沉.金兵不识水性,落水以后多被淹死.金兵士气锐减,宋军斗志旺盛.两军鏖战至日落西山时,金兵一半被消灭,一半还在顽抗.

  就在两军相持不下的时候,一群从光州(今河南潢州)败退下来的宋兵途经采石.虞允文没有指责他们,而是鼓励他们将功折罪.他旗和战鼓交给他们,命令他们从山后转出,击鼓摇旗,疑惑敌兵.果然,金兵见了以为宋军援兵来到,纷纷退却.虞允文又命令追击,用强弓射杀.这一战,金兵大败,死四千余人,被俘五百余名.完颜亮恼羞成怒,无处发泄,残忍地将败逃回去的士兵统统杀掉.

  虞允文料想完颜亮必然还要卷土重来,连夜作出部署.他命令一部分将士乘船埋伏在上游,一部分埋伏在渡口堵截.五天后,金兵果然来袭击,宋军以逸待劳,两面夹击,烧毁敌船三百艘.金兵败退,从此一蹶不振.

  完颜亮大败后,烧掉自己的龙凤舟,把教他渡江的梁汉臣和负责造船的两名官员斩首,领军开往瓜洲(今江苏扬州南),准备第二天在瓜洲渡江.他同时宣布,畏惧不前的将士将被处死.完颜亮的暴行激起了将士们的不满,第二天拂晓,金朝的兵部尚书耶律元宜率领将领发动兵变,将完颜亮射死在大帐中.

  完颜亮被杀前一个多月,金朝内部也发生了政变.东京留守完颜雍称帝,他就是金世宗.为了稳定内部,金世宗派人到宋朝议和,打了多年的战争终于又停下来了.

  中华上下五千年内容:革命先行者孙中山

  康有为、梁启超的保皇会办得热热闹闹的时候,以孙中山为首的资产阶级民主革命派也登上历史舞台,一面组织推翻清王朝的封建专制统治,一面回击保皇派对革命的攻击.

  孙中山出生在广东香山县(今广东中山)翠亨村的一个贫苦家庭.原名文,号逸仙,因留居日本期间,曾化名中山樵,后来就以孙中山的名字通用于世界.孙中山十二岁时,远赴檀香山,在资本家哥哥的资助下,进入当地教会学校读书.后来,他转到香港学医.读书期间,他十分关心国家大事.中法战争中国在谅山取得大捷,反与法国侵略者签订了屈辱的卖国条约,使他受到极大刺激,萌生了反清思想.从此,他课余时间,在香港、澳门一带,努力宣传革命.

  公元1894年秋,孙中山回到檀香山,宣传反清革命主张,联合二十多个华侨,建立了中国第一个革命团体——兴中会.兴中会章程抨击清王朝的反动统治,号召革命志士团结革命,振兴中华,挽救危局,并且在会员入会秘密誓词中,明确他们的奋斗目标是:“驱除鞑虏,恢复中国,创立合众政府”.兴中会成立时,中日甲午战争打得正激烈.日军攻占了北洋海军要塞旅顺和大连,北京天津受到震动,形势危急.孙中山赶回香港,策划推翻清王朝的武装起义.

  公元1895年2月,孙中山、陆皓东等和香港进步社团辅仁文社合作,成立兴中会总部.兴中会总部成员与檀香山兴中会有较大不同,会章和入会誓词都有一些修改.更加着重揭露清王朝的腐败,将原来的“恢复中国”改为“恢复中华”,意思更为准确.接着,孙中山广泛联络广东各地会党、绿林人物和清军中的士兵,密谋起义.

  经过半年的准备,孙中山决定于这年重阳节在广州起义,夺取省城作为革命据点.但在起义前夕,机密被泄露,参加起义的部分人员被清军逮捕,陆皓东等志士英勇牺牲,起义失败.

  两广总督悬赏缉拿孙中山.同志们催促孙中山立即撤离广州,他却说:“大家都不怕死,我怎么能临阵先逃呢?”他冒着生命危险,疏散会员,销毁文件,把各种善后事务处理妥当.十多天后,他才撤到香港,流亡海外,显示了革命领袖的风度.

  这次广州起义虽然失败了,但影响很大,不仅传遍全国,连外国报纸也开始宣传“支那革命党孙逸仙”.从此,孙中山和兴中会的活动逐渐被大家重视.清廷悬重赏捉拿孙中山,派出大批暗探跟踪他,又电令各驻外使馆寻找机会逮捕他.孙中山被迫隐姓埋名,流亡在各国之间.

  公元1896年,孙中山来到伦敦,住在他的英国老师康德黎家.但他的行踪又被清廷密探侦察到了.他们与清朝驻英国使馆官员密谋,引诱孙中山误入清朝使馆,秘密将他绑架.清朝驻英公使龚照屿租定轮船,准备把他装在一只大箱子里偷运回国内处死.

  孙中山在囚禁中坚持斗争,他写了许多求救信,都没有传递出去.直至第七天,才得到使馆英国清洁工人柯尔的帮助,将求救信送到康德黎手里.

  经过康德黎的多方奔走,孙中山被捕的消息在伦敦各报相继刊出,英国政府迫于舆论压力,强制清朝公使馆释放了已被关押十二天的孙中山.获释后,孙中山用英文写成《伦敦被难记》,第二年春天在英国出版,再次扩大了自己的影响,他的名字,传遍了欧美各国.

  此后,孙中山继续宣传革命的意志更加顽强,他有力地批驳了康有为、梁启超宣传的保皇谬论,也克服了革命党人内部的矛盾和不同意见,将民主革命一步一步引向前进.

  1905年,孙中山重返日本,在东京会晤了另外几个革命团体华兴会、光复会的领导人黄兴、宋教仁、陈天华等,讨论建立统一的革命组织问题.最后大家一致决定将各革命团体联合起来,组成统一的革命组织——中国同盟会,以孙中山提出的“驱除鞑虏,恢复中华,平均地权,创立民国”作为革命纲领.8月20日,举行了同盟会成立大会,公推孙中山为.同盟会的成立有力地促进了全国革命运动的发展,从此,革命风潮一日千里,推翻清王朝的反动统治指日可待.

  中华上下五千年内容:詹天佑修铁路

  国难当头,风雨飘摇.但是,仁人志士们还在为中国的富强而奋斗.中国第一代铁路工程师詹天佑就在为修筑京张铁路而奔波.

  詹天佑是当年容闳带出去留学美国的幼童之一.他十八岁考入美国耶鲁大学土木工程及铁路专修科,三十四岁时当选为英国工程研究会会员.在国外,他亲眼看到一日千里的火车铁路,心中暗暗发誓:“今后中国也要有自己的铁路和火车!”1881年,胸怀发展祖国铁路事业的热忱,詹天佑回到了久别的祖国.

  然而,回国后的他却被分到军舰上担任驾驶官.学铁路而干海洋,学非所用,一耽误就是好几个春秋.

  直到二十世纪初期,中国人总算提出了自己修筑铁路的设想,清廷也设立铁路矿务总局,准备兴建从北京通往张家口的京张铁路.

  1905年5月,詹天佑被聘为总工程师,主持修建京张铁路.一些外国人听了,公开讥讽道:“建筑这条铁路的中国工程师,恐怕在娘胎里还没有出世呢!”“中国人想不靠外国人自己修铁路,就算不是梦想,至少也得五十年!”他们挖苦詹天佑出任京张铁路总工程师是不自量力,在等着看中国人的笑话.

  詹天佑下定决心,要为中国人争一口气.他说:“中国地大物博,而修路工程却必须借用洋人,这应该引以为耻.中国人已经醒过来了,中国人要用自己的工程师、自己的钱来建筑铁路!”

  京张铁路从北京到张家口,全长有二百多公里,中间要经过层峦叠嶂、峭壁耸立的燕山山脉,特别是居庸关、青龙桥、八达岭等地区,地形十分险恶,工程量很大.

  詹天佑背上标杆仪器,骑着小毛驴,成天奔走在崎岖的荒山野地,实地勘测线路.他白天测量、赶路,晚上还要伏在油灯下绘图计算,一遍又一遍地勘察定线.

  工程开工以后,困难接踵而来.因为缺少机械和轻轨,所有工作都得靠人力;沿途皇亲国戚的墓地不让通过,不得不求爷爷告奶奶,奔走呼吁;外国银行故意拖延工程款,造成经费接济不上,等等.詹天佑排除万难,一寸一寸地把工程推向前.铁路过了南口以后,共有居庸关、五桂头、石佛寺和八达岭四处隧道,总长度一千六百四十五米.这是全路工程成败的关键.詹天佑发誓:“一天不打通居庸关、八达岭的隧道,就一天不回北京.”

  居庸关山势高、岩层厚,隧道长达四百米,施工难度很大.为了加快进度,詹天佑想出了从南北两端向中心对凿的方案.但人力凿山,进度很慢,詹天佑又大胆地提出炸开岩石的办法,施工进度果然加快了许多.隧道越凿越深,凿到几十米处,洞里哗哗地流出水来,工人们半身都浸泡在泥水里.因为没有抽水机,詹天佑从早到晚带头向洞外挑水,与工人们吃住在一块,常常半个月也不离开工地一步.工人们对这样一位吃苦在先、以身作则的总工程师非常佩服.

  居庸关隧道打通了,接着又要开凿八达岭隧道.八达岭隧道要比居庸关的还要长.这么长的隧道,南北对凿是不太容易对准的.詹天佑又提出一种凿竖井的开凿办法,就是从隧道中心点的山顶先凿开一个洞,笔直往下凿.凿到一定深度时,再分开两头,向南北凿去.这样可以有四个工作面同时开凿,也不会凿歪了.施工人员的热情都很高,没过多少日子,这条全长一千一百四十五米的长隧道,也终于开凿成功.

  两大艰险工程完工后,其他两座隧道,也就跟着顺利完成.

  这时,还剩下最后一道难题有待解决,就是从南口到八达岭地势太陡,如果采用常规的螺旋式线路,火车很难爬上去.詹天佑请教了当地老乡,创造性地设计出一种折返线路,就是在山高坡陡的青龙桥地段,顺着山腰,铺设“人”字形路轨,既降低了坡度,也缩短了隧道,火车到这里,以两部大马力机车前后一推一拉,就可安全地爬过陡坡.

  1909年7月,京张铁路全线通车.这条原来计划要用六年时间完工的工程,只用了四年,还节省了二十八万两银子的费用.中国人自行设计和修筑的京张铁路,为中国人争了光.

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