公共关系研究论文
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公共关系研究论文篇一
《 试论城市客运交通的合理结构研究 》
论文摘要：在城市发展过程中，城市交通设施的完善是非常重要的，同时，城市交通也是城市运行的重要保障，城市交通是提高城市功能的主要因素。城市交通状况的好坏，以及交通情况是否非常的便利，对城市经济和社会发展都有很大影响，因此，要想保证城市能够更好的发展，一定要对城市客运交通情况进行完善。城市交通的情况很大程度上是要受到交通基础情况和交通结构影响，因此，要想更好的促进城市发展一定要对客运交通结构是否合理进行必要分析。
论文关键词：城市客运交通;合理结构;分析
城市在发展过程中，建筑物是非常密集的，同时人口密度也是非常高的，因此，城市在发展过程中与客运交通关系非常密切，同时也对城市发展有很大影响。在城市发展过程中要不断的优化城市客运交通结构，这样才能更好的为人们的出行提供便利，提高城市功能。城市交通环境的发展要和城市经济发展及社会发展相适应，更好的提高城市化水平。
1 城市客运交通系统的构成
在经济快速发展时期，城市各组成部分之间的地域范围在不断的缩短，同时城市的人口也在不断增多，这样就使城市在发展过程中要不断的满足人们在出行方面的需求。现在，城市交通工具也在不断的发生变化，交通工具在向现代化和多样化发展，在这种情况下，城市客运交通体系也发生了很大变化，大体由个体交通和公共交通两个部分组成，在个体交通中，私家汽车、电动车以及自行车成为了主要的交通方式，而在公共交通中，公共汽车以及出租车成为了主要的交通方式，这样就使得交通方式也呈现了多种形式，城市客运交通发展也有了更多的模式。
2 影响城市客运交通结构的因素
城市客运交通结构是人们在出行的时候选择的交通方式在整个客运交通系统中所占的比重，和城市的面积、人口、经济发展水平和交通设施都是有很大关系。现在，城市在发展过程中，规模越来越大，地域也在不断进行扩展，这样就使得城市中人口也在不断增多，人们在出行方面的需求也在不断增大，这样也对交通情况提出了更高的要求，交通工具也要向更加快速和舒适的方向进行发展，对城市道路的要求也越来越高。在城市中，对于一些收入较高的人来说，在选择出行方式方面多会选择私家车，而对于那些收入较低的人来说，出行方式多是公共交通方式。在现在，城市的发展非常快速，很多人都在出行方式上发生了改变，这样就对城市交通基础设施在建设方面提出了更高的要求。同时，在发展经济的同时，人们对城市环境问题更加重视，使个体交通在发展过程中受到了一定影响，同时，私家车的增长速度也让城市道路在一定程度上难以满足。为了解决人们在生活中出现的出行问题，要更好的在公共交通工具上进行发展，同时要保证其容量和速度。在一些地形较复杂的城市中，对城市公共交通设施建设要更加重视，这样才能更好的满足人们在出行方面的需求，同时也能更好的保证城市发展过程中，人们的生活水平得到提高。
3 我国城市客运交通结构的现状
在实行改革开放以后，我国的经济和社会都得到了很大的发展，城市化建设水平也在不断提高，这使得我国的城市交通得到了一定发展，但是这种发展却滞后于经济发展，使得城市交通发展在城市人口出行方面无法更好的满足。现在，很多的城市在发展过程中，都出现了城市交通紧张的情况，经常发生交通拥堵，居民出行在时间上无法保障，尤其是在一些天气环境比较恶劣的情况下，交通事故也会出现增多的情况，对城市发展造成很大的影响和制约，同时对人们的生产和生活也造成很大的影响。城市在发展过程中，人们的生活水平发生了很大的变化，在这种情况下，城市的车辆的数量急剧增长，导致交通设施出现了不足，暴露出交通结构的不合理，这样就使得交通环境发生了很大变化。
3.1 个体交通与公共交通间结构不合理
我国一直以来就是自行车大国，在很多地方自行车还是主要的交通出行方式，随着社会的发展，摩托车、电动车的数量也有明显的增长，这些车辆在行驶过程中占用一定的道路资源，然而对城市环境来说是有一定促进作用，但是，对城市公共交通发展确实有一定影响，因此，在一定程度上也出现了自行车、摩托车、电动车和公共交通工具出现了争道现象，使得很多情况下，道路交通变得更加拥挤，同时也导致了很多交通事故出现，对于人们的安全造成很大影响，也对公共交通工具的车速带来了一定影响，导致了其服务水平出现了下降情况，同时也使得很多公共交通工具失去了人们的信任，这也导致了个体交通出现了更快的发展，导致城市交通环境出现了更加恶化情况，在一定程度上无法解决。
3.2 公共交通内部结构不合理
公共交通内部构之所以不合理，在于小运量的出租汽车增加过快，而运量大、速度快、污染小的轨道交通发展缓慢，尤其大城市尚未形成以轨道交通为主的公共交通体系，再加上大量的自行车、摩托车、电动车、小汽车等个体交通猛烈沖击，造成城市道路交通紧张状况是必然的。从世界上发达国家城市交通情况看，绝大部分国家的大城市或市中心区的交通多以公共交通为主，而公共交通又以地铁、城市铁路、轻轨等快速轨道交通为主。我国城市客运交通结构必须进行调整和优化，引导、促使个体交通的客流向公共交通方面转移，特别是向轨道交通转移，这才是解决城市交通问题的根本出路。
4 城市客运交通的合理结构分析
城市客运交通结构怎幺样才算合理，由于城市客运交通结构受诸多因素影响，只有根据城市本身的实际情况，对交通结构进行调整和优化，使结构趋于合理。其目标和原则应是使整个交通系统中各种交通方式能相互协调配合，保证人们能够安全、方便、迅速、舒适的出行，同时对城市环境影响最小。大城市客运交通以公共交通为主，就是城市居民利用公共交通出行的比重应大于利用个体交通出行的比重。这个比重的大小视各城市的规模、布局、性质、地理条件及经济发展水平不同而异。
5 实现合理的城市客运交通结构措施
各城市应根据城市的性质、特点和实际情况，制定符合市情、适应社会主义市场经济体制、切实可行的公共交通发展规划，并在政策和投资上给予保证，加快公共交通发展步伐。加强交通基础设施建设，尤其是道路、停车场和公交站场建设，以解决日益尖锐的车多、路少的矛盾。优化公交路线网络，提高公交车的发车密度，方便乘客换乘，减少乘客候车时间。同时开辟公共汽车专用路、专用道，或在路口采用信号灯控制，实现公共汽车优先通过等措施，以提高车速。走可持续发展之路，确保快速轨道交通协调、稳步、健康发展。把地面的客流引入地下，以减少道路交通的压力。市区客运交通应以快速、大客量公共交通为主，出租汽车为辅。在满足部分人的需求下，出租汽车不应盲目发展，其发展总量应予以控制。逐步加强自行车电动车的管理力度，建设与主干道网络及公交线路分离的自行车电动车网络，以减少或消除对机动车的干扰。
6 结束语
在城市发展过程中，城市交通环境是非常重要的，它对公共交通发展有很大影响，同时在一定程度上对人们的出行也有了很大影响。提高公共交通的建设，能够更好的提高其运行速度，同时在舒适性方面也能提高，这样能够更好的改善城市交通的服务水平和质量。城市交通得到快速发展，对城市经济发展和社会发展都有很大的影响，因此，城市在建设过程中一定要对城市交通非常重视，这样才能更好的保证城市的发展。
公共关系研究论文篇二
《 试论公共管理学科多元立体化教学模式的研究与实践 》
论文关键词： 公共管理学科 多元立体化教学模式 实施理念 实施途径
论文摘 要： 随着高等教育的国际化，传统的教学方法已不能满足公共管理学科教学的需要，为此本文分析了公共管理学科多元立体化教学模式的涵义、意义和教育理念，并在此基础上提出了公共管理学科多元立体化教学模式的实施路径。
公共管理学科是一门新兴的、实践性、应用性很强的学科，如何在公共管理学科中加强创新教育，构建知识、能力、素质为一体的创新教育模式，培养具有团队精神和创新精神的复合型创新型公共管理人才，已成为我国公共管理学科发展普遍关注的热点。基于此，笔者对公共管理学科多元立体化教学模式进行研究，以期抛砖引玉。
一、多元立体化教学模式的内涵及意义
所谓多元立体化教学模式，是相对于以单向知识传授为主的教学模式提出的，它是一种将多种教学资源、教学方法和教学手段融入教学全过程，以学习者学习为中心，以教师教学为主导，以能力培养为轴心，以教学资源为平台，动用所有教学要素，立体化、全方位地融学习与研究为一体，旨在打破传统教学对时间和空间的限制，对学生进行多视角、大容量的信息传输的教学模式。
多元立体化教学模式对公共管理学科具有如下重要意义。
1.实施多元立体化教学模式是实现我国高等教育大众化的需要。
我国教育部高教司下发的2007年2号文件《教育部关于进一步深化本科教学改革全面提高教学质量的若干意见》强调：“以社会需求为导向，合理设置学科专业。要从国家经济社会发展对人才的实际需求出发，加大专业结构调整力度，优化人才培养结构。”******同志也提出：要从教育这个源头抓起，努力建设有利于创新型人才生成的教育培养体系。多元立体化教学模式正是适应全球高等教育变革需要而产生的，它的实施有利于走出单一化、分裂式的传统教学法的模式化误区，实现教学模式由单一维度向多维度转变，促进高校教育教学改革。实施多元立体化教学模式是适应公共管理变革的需要。
随着社会对公共管理人才不断增长和变化的需求，公共管理类学科已演变成以行政管理为重点，经管法文协调发展的多学科性学科。在经济全球化和文化多元化浪潮的冲击下，社会对公共管理人才提出了更高要求，对公共管理人才的需求日益多元化，甚至从某种意义上说，公共管理的水平决定着一个国家和地区经济运转的效率和社会进步的程度。这无疑给公共管理学科的教学带来了许多新的挑战。多元立体化教学模式的实施有利于培养学生的创新思维和团队精神，提高综合素质和实践能力，更好地提升学生的就业竞争力，极大地满足社会对公共管理人才的需求。实施多元立体化教学模式是素质教育发展的需要。
教育部《关于深化教育改革全面推进素质教育的决定》指出：“素质教育要以培养学生的创新精神和实践能力为重点。”“创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力，也是一个政党永葆生机的源泉。”21世纪人才的核心竞争力就是创新能力，而创新教育的实现就需要改进和优化传统的教学模式，探索新的适应当前形势和需要的教学模式，多元立体化教学模式就是其中非常重要而有效的一种。[1]它的实施有利于创新科学的课程考核体系和教学质量评价体系，有利于充分体现“个性化教学”，彰显“以学生为中心”的教学理念，实现学生自主性学习、实践性学习、创新性学习、多元化学习，培养科学的思维方式。
二、公共管理学科多元立体化教学模式的实施理念
1.实施多元立体化的教学模式必须树立以学生为主体，以教师为主导的教学理念。
探索实施多元立体化教学模式，教师必须改变教育教学模式，改变以知识为本位、以教授为本位的传统办学观念，改变“老师讲、学生听、黑板写、本子记”的刻板教学模式，牢固树立“以学生为中心，以教师为辅助”的教学理念，做到“到位不越位、参谋不代谋、指导不指令”，一切从学生的实际出发，一切让学生自主选择、自我负责，一切为学生的探究和创新服务，营造自主学习氛围，充分挖掘学生的潜能，调动学生的主动性、积极性、创造性，使学生真正成为知识信息的主动建构者。实施多元立体化的教学模式必须树立以社会需求为导向的全球化市场化教学理念。
随着科技、经济全球化，教育的国际化成为一种趋势，国外的各种成熟的教育项目和教育观念传入国内，很多大学生有了较多的机会走出国门。这促使我国的教育教学的质量标准逐渐与国际标准接轨，具有一致性和可比性。这就要求公共管理教育面向社会，面向世界，不断进行教学方式方法的创新，从而极大地满足社会对公共管理人才的需求。实施多元立体化的教学模式必须树立以学生实践能力和创新能力提高为导向的教学理念。
高校公共管理学科的教育工作者必须克服传统的以讲授知识为中心的教学模式的种种弊端，设置一套有利于培养学生学习能力、创新能力和实践能力的教育新机制，从以传授知识为主要特征的“教学型”教学转变为以培养创新能力为主要特征的“创新型”教学，大大加强学生对公共管理知识的理解和应用，大力培养创新思维和实践能力，促进学生创新思维、创新意识、创新能力和实践能力的提高。
三、公共管理学科多元立体化教学模式的实施路径
1.教学资源的多元立体化。
立体化教学资源建设一般分为教学包、教学资源库和专业数据库网站三个层次。
立体化教学以课程为单位，将文字教材与多媒体教学资源进行有效整合而形成的以纸质教材为主核心、以相应的辅助出版物为配套的多功能、多媒体、系列化的优质教学资源和教学实施方案。
教学资源库是管理教学资源的计算机应用软件系统，它将教学资料以知识点为单位，按科学的存储策略组织起来，以光盘或网络服务器的方式，给使用者提供满足现代教育技术条件下教学需要的知识单元素材和媒体素材。
专业数据库网站建设，既是数据库建设的发展方向，又是学校网络资源立体化建设的趋势。这就要求学校建立公共管理学科的文献数据库、科技成果库、专利库和学位论文库等。
2.课程内容的多元立体化。
公共管理学科多元立体化教学的课程内容体系包括理论、实践、科研体系。第一，理论体系建设方面，将理论和实务、历史和现实相结合，突出教学的实务性、针对性、前沿性，形成一套适应社会和公共管理学科人才培养模式要求的课程内容体系。第二，实践课程体系由校内、校外实践构成，通过开放实践的锻炼，培养学生的创新意识，提高综合能力。第三，科研体系由学术探讨、研究报告及其他各类学术活动组成，在本科生和研究生的创新研究和实习、论文阶段开展公共管理学科课题的深入研究。实践教学的多元立体化。
依据公共管理学科实践教学的规律和要求，实践教学平台体系通常包括课程实践平台、专业实习的平台和社会实践平台。[2]其中课程实践平台体现为各种专业课程教学的基础性实践学习，目的是帮助学生理解课程理论知识，掌握基本管理技能，教学重点是启发学生的创新性思维，培养应用能力。专业实习的平台则贯穿于专业学习过程中各种专业性实践活动，如认识实习、专业实习、毕业实习等，专业实习一般需要学校和实习单位保持密切联系，借助实习单位场地完成。社会实践平台，则体现为在学校的内部条件和外部资源相结合的各种综合性实践活动，如社会调查、科技文化活动等。教学方法的多元立体化。
在教学过程中，教师应尽量减少空洞的理论说教，而代之以多样化的教学方法，比如案例教学法、情景模拟教学法、管理游戏教学法、实践教学法等，必要时让学生走出课堂参加到社会实践中，从而使公共管理教学纵横结合、有声有色，最终形成多元立体化的教学方法。教学手段的多元立体化。
(1)多媒体教学。在公共管理学科教学过程中，可以合理选择和运用幻灯、投影、录音、录像等现代教学媒体，形成合理的教学过程结构，达到最优化的教学效果。
(2)学科网站教学。可以通过建设公共管理学科网站，提供多种信息服务和多渠道沟通的平台，方便教师的学术研讨、教学交流，以及师生交流，等等。
(3)公共管理教学软件。公共管理学科教师可以借助公共管理教学软件，让学生开展模拟实战演习，增强对公共管理学科理论知识的理解，提升学生的实践能力。
(4)公共管理讲座。可以聘请政府部门或公共机构中的高级管理人员担任兼职教师，不定期来学校做专题讲座，让学生及时获得来自社会前沿的新鲜的大量资讯和公共管理中的实践经验。
6.师资队伍的多元立体化。
一方面，要从制度着手，建立具有“教师资格证书”与“职业技能证书”的教师“双资格证书”准入制度，改变传统的“学术型”教师考核评价体系，倡导教学科研一体化。另一方面，应选派教师去国外进修，到国内各级党政机关学习先进的管理经验，这样既能提高理论水平，又能锻炼操作能力，保证实践教学内容的不断更新，适应公共管理学科迅速发展的需要。
7.教学考评的多元立体化。
完善的教学质量评价体系是保证良好教学效果的重要手段。对公共管理学科的质量评价应该在传统教学质量评价体系基础上有所创新突破。可以成立专家组，通过分析调研，结合本校实际，对主要的教学内容进行综合评价，对教学计划、具体内容的设计、实施的具体过程进行论证与督导，在此基础上确定评价要素，并设定量化评定指标，使教学质量评价指标形成体系，使该体系对公共管理学科教学质量进行准确合理的综合评价与调控。
参考文献：
[1]黄开国.学科教学论课程主体创新实践模式[J].西华师范大学学报:哲学社会科学版，2005，(2).
[2]李四聪，李坚.地方高校管理类专业立体化实践教学体系构建与实践[J].中国市场，2010，(22).
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