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关于旅游管理课毕业论文

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关于旅游管理课毕业论文

  随着我国旅游业的迅猛发展,对旅游人才也提出了愈来愈高的要求,旅游人才发展需要靠教育供给,教育功能和效果显得尤为重要。下面是学习啦小编为大家整理的旅游管理课毕业论文,供大家参考。

  旅游管理课毕业论文范文一:英山县旅游资源开发存在的问题及优化策略

  摘要:湖北省黄冈市英山县具有丰富的旅游资源,包括大别山主峰与河谷、温泉茶叶公园、毕昇故里、英山烈士陵园多种自然风光和人文景观。经过较长时间的建设,目前建成了大别山主峰风景区、桃花冲风景区、英山县跳水游泳馆、英山县烈士陵园、毕昇墓地遗址等旅游景点。取得了一定社会知名度和较好的经济效益。但依然存在诸如景区定位失误、景区建设滞后、旅游接待服务质量不高和社会知名度不够的相关问题。对此,本文提出了重新定位英山旅游、实施景区前景规划、加强景区基础设施建设、转变景区宣传策略等观点为其今后开发提供参考意见。

  关键词:旅游资源;开发问题;优化策略;英山县。

  引言。

  现代旅游业产生于19 世纪。是利用旅游资源和设施、专门或者主要从事招揽、接待游客、为其提供交通、游览、住宿、餐饮、购物、文娱等环节的综合性行业。20 世纪是世界旅游业大发展的时期。特别是二战后旅游业在和平的发展环境中,首次超过石油业、汽车工业成为当今世界一个重要的产业。随着世界经济的发展,人们的经济收入和生活水平不断提高,旅游已经成为人们休闲度假的主要选择方式之一。从产业活动的角度看,旅游业是一个产业关联性的综合性产业,它能够为一个国家创造越来越多的就业机会和经济收入。旅游在国民经济中的地位和作用也在不断提高[1]。

  20 世纪50 年代以来,全球的旅游人数快速增长,旅游业占全球GDP 的比例,旅游业就业人数占全球就业人数的比例不断提高。改革开放以来。中国旅游业呈高速发展态势,全国各地都在大力开发旅游资源,力争将旅游业培育成新的经济增长点[2]。

  英山县自1995 年成立旅游局以来,旅游产业发展速度加快,成效明显。英山县利用丰富的自然风光和深厚人文底蕴,相继开发了英山温泉,桃花冲风景区,乌云山茶叶公园,毕昇纪念馆,大别山主峰风景区等一大批旅游景点,旅游业从无到有、从小到大,2010 年旅游人数突破75 万人次[3]。但英山旅游发展状况相对滞后,本文就英山旅游资源现状作简要分析并指出存在的主要问题供相关部门参考。

  一、英山县旅游业发展存在的问题。

  英山县采取“请进来,走出去”的办法,运用多种形式,大力宣传和推介英山旅游,提高了英山旅游市场知名度,拓展了旅游发展的空间。英山县政府相关部门制作了英山旅游宣传册5000份,拍摄了《毕昇故里美英山》(旅游篇)专题 片。在《旅游卫视》、中央七台《乡村大世界》栏目播出英山旅游宣传广告,较好地宣传推介了英山丰富的旅游资源[3]。从英山旅游的知名度和效益来看,目前英山旅游仍有存在一定的不足之处。

  1.景区定位失误。

  从旅游规划的特色性原则来看,旅游规划的本质是通过开发最富地方特色,最具市场吸引力的旅游产品,增强目的地系统的旅游吸引力,从而促进旅游系统的高效运转,问旅游业的可持续发展提供稳定客源市场和其他保障条件;旅游业发展需要特色突出的旅游规划,特色突出有利于增强旅游业,旅游景区的吸引力和竞争力[2]。

  英山县位于大别山腹地,大别山主峰天堂寨坐落其境内,该县山秀水清,发展旅游是以优美的自然风光为立足点,发挥这一特色,主打生态牌。但是在近二十年的旅游规划中并没有贯彻这一原则。

  目前的大别山主峰风景区的原始前身是英山县吴家山国营林场,后来为适应旅游的发展申请为国家森林公园。2002 年吴家山森林公园招商引资,武当内家祖庭掌门人游玄德秉承三丰祖师“五百年后必开南脉”的遗训,来到英山县的吴家山开创南武当山道教圣地。2003 年10 月,南武当山风景名胜区管委会主办了以“世界和平、人类健康”为主题的中国英山南武当山首届国际文化旅游节,至此,吴家山正式更名为南武当山。但是人文景观的建立不是光靠硬件就能实现的,它需要长时间的文化积淀在大众心里形成文化烙印,短时期内不可能实现较大的吸引力。2009 年4 月该景区更名为湖北英山大别山主峰风区(国家AAA 级景区)并举办了2009 年度旅游推介会。显然景区建设没有遵循实际规律,南武当景区定位以失败告终。那么,英山旅游开发的第一个问题就是景区定位失误。

  2.景区建设滞后。

  从旅游规划的前瞻性来看,旅游规划不仅对目前出现的问题提出解决方案,更重要的是对未来的设想和可能出现的问题做出科学的预测和处理。因此,旅游规划要充分分析参考旅游区的产业结构状况和发展基础,分析旅游业发展的外部环境等,对旅游区10 年甚至20 年的发展前景进行预测,并由此制定当地旅游发展的方针及战略[2]。

  以大别山主峰风景区为例:该景区是英山县旅游的龙头老大,但是相关资源到2009 年才规划整合完毕。大别山横亘湖北,安徽,河南三省,主峰天堂寨位于湖北省的英山,罗田与安徽的金寨三县交界处,三县都主打大别山旅游的招牌。而金寨,罗田的景区建设走在了前列。金寨县1994 年以来,天堂寨相继编制了《天堂寨总体规划》、《天堂寨国家森林公园规划》及《天堂寨风景名胜区规划》,2002 年,天堂寨又被批准为省级旅游扶贫实验区,这古老而美丽的山寨,以她神秘而独特的魅力成为大别山之旅黄金旅游线上的一颗璀璨的明珠。2007 年8 月20 日,天堂寨风景区经全国旅游景区质量等级评定委员会评定为国家AAAA 级风景区。天堂寨风景区集国家森林公园,国家级自然保护区和风景名胜区为一身。

  罗田县极力发展大别山旅游,并在国家工商总局注册天堂寨商标。一九九六年五月林业部组织专家组对大别山国家森林公园(罗田)旅游资源进行了综合考察和评审,一致认为具有极大的开发价值,并正式批 准为国家森林公园。

  英山县的大别山旅游规划则严重滞后,景区两度改名。天堂寨为三县所有,而英山目前对其发掘过少。因此,英山旅游的第二的问题是规划严重滞后。3.景区服务质量不高。

  从旅游景区服务质量来看,旅游景区服务质量的内容包括两个方面:一是有形产品的质量,二是无形产品的质量。有形产品的。质量主要表现为旅游景区的各种设施、设备和实物商品的质量。无形产品的质量是旅游景区所提供的各种劳动的质量。就这两方面的关系来看,有形产品的质量是无形产品的质量的凭借和依据,无形产品的质量是在有形产品的基础上通过服务劳动来创造的,是游览服务质量的本质表现。两者互相依存,互为条件,缺一不可[4]。

  从英山旅游区的服务质量来看存在很大问题。以大别山主峰风景区为例:天堂寨景区(金寨)及大别山国家森林公园(罗田)分别于1998 年和2006 年建设了观光索道,而英山县目前尚在计划中。重修(2010 年3 月)。罗田县在2009 年武英高速(武汉—英山)通车前就已经修通了连通罗田大别山国家森林公园的高等级公路,英山县目前尚无任何动作(截至2010 年3 月)。以英山温泉为例:名泉开发上,温泉旅游开发一直没有破题,温泉渡假区名不副实,温泉跳水馆、温泉疗养院规模过小、档次不高、利用率较低,未能发挥更大作用和效益,得天独厚的地热旅游资源未得到有效利用[5]。以红色旅游为例:英山是革命老区,红色旅游资源丰富。但是红色遗迹较少,革命先烈的事迹大多处在口头相传的形式上,有实质的物质载体不多。仅有南河“段氏府”(1931 年至1947 年间,红十五军、红四军、红二十五军以及刘邓大军都在这里设立指挥部,刘伯承、邓小平、徐向前、徐海东、曾中生、张体学等老一辈无产阶级革命家在此指挥作战),红二十七军根据地,县烈士陵园等少数红色景点。大多以纪念碑的形式存在而且布局分散……4.景区知名度太低。

  英山旅游的社会知名度较低,仅在周边县市有一定知名度。游客多来自本县,对周边发达地区的客源没有较大的吸引力。在华中及华东地区就大别山旅游的知名度而言,同湖北罗田县大别山森林公园相比有较大差距,与安徽金寨县的天堂寨国家级森林公园的社会知名度相比更是相去甚远。

  二、英山县旅游业发展的优化策略。

  依据旅游开发原理对英山旅游开发现状作综合分析,有如下优化策略。

  1.英山旅游的重新定位。

  目前根据英山优美的自然风光着力开发大别山主峰风景区是正确的。较发展以道教为主的南武当风景区相比,此举更贴近英山实际,也符合“亘古原生态,都市后花园”的旅游名片。

  对旅游景区的定位,就是对旅游景区的价值、特色、吸引力等方面进行全面审定,以确定其在同类景区中的地位[6]。搞好景区定位的同时应实施旅游名牌战略,国内旅游发展较成功县市的经验表明。旅游发展必须实施精品名牌战略,通过精品名牌的辐射和带动功能,驶上旅游发展的快车道[7]因此,加快发展英山旅游业,必须强化旅游精品意识,打造旅游精品名牌。之后应以大别山主峰风景区为主打,辅以英山温泉,桃花冲景区,大力宣传这一突出山岳风光和峡谷风景的旅游品牌。

  2.实施景区前景规划。

  为此为增强同兄弟县市的竞争能力,应加快制定英山旅游业的前景规划。学习安徽金寨县和罗田县的先进经验。积极进行申报国家AAAAA 级风景区,国家级自然保护区,国家地质公园等项目的规划。联系英山实际,做好5—10 年或者10—20 年甚至更长远的英山县各个景区的前景规划。

  3.加强景区基础设施建设。

  为了提供服务质量,不断满足游客的消费需求和享受欲望,我们就必须在英山各个风景区内加快基础设施建设,进一步完善景区交通、供水、供电、信息通讯、环卫及安全等配套设施,强化旅游景区景点接待服务功能,为游客提供高档次、高水平的旅游服务空间。特别要加强英山县城至景区的道路建设。

  目前从武汉至英山县城的高速公路贯通良好;由县城至景区的交通亟待改善(英山至吴家山旅游干道已改造完毕)。

  4.大力宣传、提升英山旅游知名度。

  旅游景区不同于一般的旅游产品,具有不可移动、产品质量不可预知、产品易受大环境影响等特点。宣传营销是提高景区知名度、激发人们出游愿望的一种行之有效的手段。景区应大力开发“注意力经济”,创立品牌营销理念,创新营销机制,实施“整合营销”,注重景区宣传营销的针对性和独特性。英山旅游的知名度同邻县相比有较大差距,因此要切实注重宣传。首先是加强网络宣传,信息时代网络尤为重要,应建立服务等级较高的网站来宣传英山旅游。道路广告宣传,在高等级公路上设立景区指示牌。如武英高速通车后,罗田县在其境内设立了多个到该县景区的道路指示牌,使得外地人很容易找到风景区。而英山到目前为止没有任何动作,不仅要在武英高速公路上设立指示牌,在临近的市县或省份的主干道上也设立英山风景区的指示牌,方便和引导司乘人员进入英山旅游。积极与邻县沟通,建立英山、罗田、金寨的联系机制,引导罗田和金寨游客来英山观光。

  结语。

  旅游开发是个系统的、复杂的、长期的课题,英山旅游业还有诸多问题需要完善。需要更多人提出建设性的意见。随着社会经济、群众生活水平的逐步提高,旅游资源开发的日益深入,特色旅游产品的逐步推出,人力资源的合理配置,英山旅游业必将走向辉煌。

  参考文献:

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  [2] 陆林。 旅游规划原理[M].北京:旅游教育出版社,2005,(12)。

  [3]肖浪平,王运安,雷刚。英山旅游经济发展势头强劲[EB/OL]. 王昆欣。旅游景区服务与管理[M].北京:旅游教育出版社,2004:9.

  [5] 肖浪平。英山旅游开发的问题[EB/OL].

  [6] 范保宁。 旅路资源评价与旅游景区定位[D]. 中国优秀硕士学位论文全文数据库,2004:1.

  [7] 郑方辉,黄雪梅,等。生态旅游需求偏好与市场培育[J].南方经济,2002,(2)。

  旅游管理课毕业论文范文二:聊城市发展生态旅游的优势

  摘要:从生态旅游资源、交通区位、经济社会环境、旅游规模、旅游规划等方面详细论证了聊城市发展生态旅游的优势,为区域发展生态旅游挖掘优势提供决策依据。

  关键词:聊城市;生态旅游;优势。

  一、生态旅游概述。

  生态旅游是由国际自然保护联盟(IUCN)特别顾问谢贝洛斯·拉斯喀瑞于1983年首次提出,当时是指生态旅游的物件是自然景物,并且在旅游过程中这些自然景物不应受到损害[1]。在全球环境危机的背景下,随着人们环境意识的觉醒,生态旅游作为绿色旅游消费,一经提出便在全球引起巨大反响,生态旅游的概念迅速普及到全球,其内涵也得到了不断充实,目前一般将生态旅游定义为“回归大自然旅游”、“绿色旅游”和“保护旅游”、“可持续发展旅游”。

  中国旅游业在经历了二十多年以观光为目的的初级发展阶段后,休闲度假式旅游及其他商业性旅游已逐渐成为旅游消费的主流和国内旅游发展的重要方向。休闲度假旅游业作为当今富有蓬勃活力和巨大潜力的朝阳产业,已成为各国高度重视和普遍关注的行业。实践证明,生态旅游的发展不仅具有可观的经济效益,更对生态环境的保护和建设发挥了积极作用,逐渐为旅游业界和理论研究者所重视与关注,已经成为旅游业可持续发展的重要途径,它的实施对于旅游区的保护和持续发展具有重大的实践意义[2]。

  山东省聊城市具有独特的自然资源和丰富的历史文化资源、交通便利、通讯发达。在创建“江北水城·运河古都———生态聊城”

  的过程中,聊城市把握住北京奥运会、新中国成立60周年、第十一届全运会和上海世博会等难得机遇,通过科学市场定位和明确发展目标,逐步打造生态旅游体系,并积极纳入到山东省旅游大格局中,呈现出蓬勃的生机。

  二、聊城市发展生态旅游的优势。

  聊城市地处山东省西部,位于北纬35°47'-37°03′,东经115°16′-116°30′之间。总面积8590km2,全市为黄河冲积平原,地势平坦,自西南向东北倾斜,属于温带季风气候区,具有显著的季节变化和季风气候特征,属半干旱大陆性气候,气候适宜,光照充足。聊城市辖1个市辖区、6个县,代管1个县级市,总人口557.52万人。

  (一)生态旅游资源丰富。

  1.江北水城———韵味独特。

  聊城以水兴城,以水而闻名,流域面积在100km2以上的河流有3条,流域面积在30km2以上的河流有23条,黄河在此蜿蜒百里,京杭大运河从市区纵穿而过。城市建成区内湖、河水域面积达13km2,占城区国土面积的1/3。

  聊城市内的东昌湖始建于宋熙宁三年(公元1070年),在原护城河的基础上经历代开挖而成,是我国江北地区罕见的大型城内湖泊[3]。聊城市以环绕于古城四周的东昌湖为基础,对湖区多次进行了清淤开挖,使湖区的水域面积不断扩大,现已达到6.3km2,是中国长江以北最大的城内人工湖,且把方方正正面积达1km2的宋代古城环抱怀中。在确保东昌湖水水质的基础上,相继进行了古运河四期开发工程,总长12km,把东昌湖与古运河相连通,建设后的东昌湖风景区以建于北宋时期的聊城古城为中心,以水面辽阔、风景秀丽、环绕于古城区四周的东昌湖为依托,集中体现了聊城“水、古、文”的特色,营造出了“城中有湖,湖中有城,城湖河一体”的独特风貌。

  近年来,聊城市委、市政府紧紧抓住加快发展的历史机遇,挖掘水的内涵,做足水的文章,先后完成了东昌湖湖底清淤、湖岸衬砌、亭榭修建等基础设施,开发建设了占地1600 亩的湖滨公园,修建了金龙、腾凤广场和具有国内一流水准的水城明珠剧场。在东昌湖周围分别修建了凤凰科技园、姜堤乐园、梦幻乐园和马颊河度假村,成为游客观光游玩的好去处。

  卓越秀美的江北水城,风光无限,魅力迷人,是现代都市人品味自然风光的上乘选择。

  2.运河古都———文化底蕴深厚。

  聊城曾因京杭大运河而兴,明清时期,商贾云集,会馆林立,帆樯如林,百业兴隆,被誉为“漕挽之咽喉、天都之肘腋”,“江北一都会”。聊城有2500多年的文明发展史,共遗留下400 多处文物古迹。这里有新石器时代的景阳冈遗址、魏晋时期的曹植墓、明代的光岳楼、明清时期的临清运河钞关、清代的山陕会馆等历史遗迹。

  中国古典文学名著《水浒传》、《金瓶梅》、《聊斋志异》、《老残游记》的许多题材都取之于这里[4]。历史上第一个以负鼎俎调五味而佐天子治理国家的杰出庖人伊尹,战国时期军事家孙膑,知名学者、史学家,以清勤著称于世的傅以渐,平民教育家武训,著名抗日将领张自忠、范筑先,人民的美术教育家李苦禅、古典文学研究专家傅斯年、中国著名文学家、语言学家、教育家和社会活动家,翻译家,散文家季羡林、领导干部的楷模孔繁森等,都是聊城人。聊城这座运河古都具有深厚的历史文化底蕴,吸引广大游客体验千年运河带来的运河文明。

  3.生态聊城———宜休闲度假。

  聊城地处平原,生态资源特别是湿地、温泉、森林等资源非常丰富。以天沐温泉旅游度假区、马颊河森林度假村、马西森林度假带、万亩梨园等景区为主构成的生态旅游线,以休闲、保健、度假等功能和独特的平原田园特色吸引大批城市游客。

  近年来聊城市坚持无公害农产品、绿色食品和有机食品“三位一体”整体推进的发展战略,把发展生态农业作为突破口,狠抓农业结构调整,大力发展上档次的龙头企业、成规模的特色农产品基地、无公害的农产品品牌。全市8 个县(市、区)全部成为省级以上生态示范区建设试点,已建成超过100 万亩绿色无公害蔬菜、果品生产基地,生态庭院过万户。目前聊城市拥有山东省旅游强县3个[5],山东省旅游强乡镇5 个,山东省旅游特色村6个,好客人家农家乐3个[6]。

  4.地方特产,质优价廉。

  聊城拥有丰富的地方特产。东阿阿胶,具有三千年的历史,汉唐至明清一直是皇家贡品,历代《本草》皆将其列为“上品”,誉为“圣药”具有补气养血、滋阴润燥、化痰清肺、调经安胎、改善睡眠、强筋壮骨、延缓衰老、美容养颜、增强免疫力、提高耐缺氧、抗疲劳、抗休克、升高白细胞、抑制肿瘤等多重功效,系中医治疗血虚的首选之品,“东阿”牌阿胶在全国阿胶厂家唯一3次荣膺国家金质奖、唯一荣获传统药“长城”国际金奖和“全国用户满意产品”称号。魏氏熏鸡,色泽栗红,水分少,皮缩裂,肉外露,无弹性,药香浓,肉嫩骨酥,香而不腻,堪称上等美肴和馈赠佳品。冠县鸭梨皮薄核小,色泽金黄,果肉嫩脆,汁多味甜,为鸭梨中之上品。郎庄面塑,造型简练夸张,着色对比强烈,具有浓郁的民间特色,被誉为“中国一绝”。

  粗布具有不起球、抗静电、冬暖夏凉、吸潮透气等特点,一年四季均可使用,是理想的绿色产品。“武大郎烧饼”因在《水浒传》、《金瓶梅》两部古典名著中均有描述而名扬四海。武大郎烧饼金黄酥香,造型美观,香脆可口,便于携带,馈赠亲友之佳品。高唐驴肉清香鲜美,香而不腻,烂而不散,具有活血化瘀、滋补益肾的作用。聊城呱嗒食之香酥,味道适口,有馅有面,备受欢迎。聊城市的地方特产,质优价廉,社会知名度和认可度不断提高,为生态旅游的发展注入了新的活力,并带动相关产业和行业的发展。(二)交通区位优势明显。

  聊城市地处经济发达的山东省,居鲁西,临河南、河北,位于华东、华北、 华中三大行政区交界处。代表中国商业文明的京杭大运河和代表农业文明的黄河在此交汇,贯穿中国南北的京九铁路和连接祖国东西的胶济邯铁路及高速公路在此相交形成“黄金大十字”。聊城铁路编组站是京九线上的4大编组站之一。火车站改造本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图数据为2011年年底前竣工后,聊城火车站将成为山东省除济南、青岛、烟台之外站房建筑面积最大、设施最先进的现代化车站。从聊城出发,1小时到达济南空港,4小时到达青岛海港,4个半小时即可到达北京。聊城不仅起着辐射和带动鲁西经济发展的中心作用,而且也是与山西、河北等内陆省份进行经济、技术、文化交流的重要通道。聊城既可利用东部沿海的先进技术,还可利用东部省份的丰富资源,是中国重要的交通枢纽、能源基地、内陆口岸和辐射冀鲁豫交界地区的中心城市。

  聊城还是国家公路运输枢纽,济聊馆高速、青银高速在此穿越。济聊一级公路、济南城际轻轨等重大交通项目将大大拉近聊城与济南的距离,将聊城融入济南都市圈。正在规划建设的临高高速公路建设、德商高速公路聊城段,青兰高速公路聊城段、阳谷至南乐高速公路、济聊高速至青兰高速连接线,基本建成“一纵四横”高速公路网,八个县(市、区)全部通高速公路。

  明显的区位优势、便利的交通条件、发达的通讯网络为聊城市生态旅游的发展奠定了良好的基础。

  (三)优良的经济社会环境。

  1.经济发展良好,经济基础雄厚。

  2011 年聊城市实现生产总值1905.19亿元,增长12.3%,增幅列全省第3位;三次产业比例由2010 年的13.7:56.9:29.4调整为12.8:57.0:30.2,第三产业比重同比提高0.8 个百分点;2011年,农林牧 渔业实现总产值444.10亿元,实现增加值243.37 亿元,均比上年增长4.3%,快于全省平均水平0.3个百分点。粮食生产在克服春旱秋涝等不利条件影响,连续九年实现丰收,单产、总产均创历史最高水平,粮食作物播种面积、单产和总产分别比上年增长1.2%、2.2%和3.4%。畜牧业产值过百亿,实现产值115.05 亿元,生猪、家禽出栏分别比上年增长6.5%和7.8%;肉类、禽蛋产量依次比上年增长4.6%和1.7%。2011年,规上工业增加值增长16.2%,比全省平均增速快2.2 个百分点,居全省第3 位;2011年,全市服务业实现增加值575.83亿元,比上年增长12.2%。2011 年,全市固定资产投资规模继续扩大,取得历史性突破,完成投资1041.11 亿元,比上年增长23.4%,增幅高于全省1.6个百分点。2011年,进出口额达到56.54亿美元,比上年增长52.7%。其中出口18.75亿美元,增长45.4%;进口37.79 亿美元,增长56.6%。城镇居民可支配收入由2007年的12401 元增至2011年的20649 元,农民人均纯收入由2007年的4501元增至2011 年的7735元,年均增长分别为13.6%和14.5%[7]。

  2.领导重视、宣传到位,城市品牌凸显。

  聊城市、县两级党委、政府高度重视城市生态建设,主要领导多次在重要会议上讲有关生态旅游,亲自安排部署旅游工作,加大对重点旅游工作的协调调度。在2010年聊城市政府机构改革中,市旅游局成为唯一一个由参照公务员法管理单位转为独立政府组成部门的单位。

  在宣传方面,聊城市积极与省内其他重点旅游城市共同开展联合推介、捆绑营销,在中央电视台新闻频道、国际频道及凤凰卫视等强势媒体投放聊城旅游形象片。丰富和完善旅游宣传品,新制作涵盖中华水上古城、阿胶养生文化苑、阳谷古城等新景区的旅游宣传折页。大力宣传聊城市拥有“江北水城、运河古都、生态聊城”

  以及国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家卫生城市、中国十大特色休闲城市、全国宜居城市、省级园林城市等众多的荣誉称号,并积极争取新的更大的荣誉,不断提升城市品牌。

  (四)旅游客源地不断扩大,旅游规模得到攀升聊城市的主要旅游客源来自北京、天津、济南等地。2011年接待入境游客4.51 万人次,增长27.9%;接待国内游客1057万人次,首次突破千万人次,增长21.2%,实现旅游总收入64.25 亿元,比上年增长25.4%。其中入境旅游收入2118万美元,增长34.0%;国内旅游收入62.9 亿元,增长25.4%。其中过夜游客504.7 万人次,同比增长20%[8]。

  聊城旅游业在实现旅游收入和旅游人数快速增长的同时,旅游经济结构和质量效益有了显著改善,二日游、三日游比重明显增加,旅游目的地形象初步显现。

  (五)规划思路超前,发展势头强劲。

  聊城市十二五规划纲要提出,打造江北文化旅游和休闲度假目的地城市。增强国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、“江北水城·运河古都———生态聊城”的品牌效应,整合旅游资源,实施重大精品工程,加大宣传推介力度,提高城市知名度和吸引力,打造长江以北重要的文化旅游和休闲度假目的地城市。未来五年,聊城市将以生态城市为载体,以历史文化为内涵,以北方水城为特色,突出“文化旅游”和“休闲度假”两大主题,以中华水上古城为核心,沿黄河、沿 运河发展一批特色旅游精品,着力打造水上古城博览、运河文化、名著文化、生态旅游度假文化、阿胶养生文化、民间艺术文化等旅游板块,形成以济南(泉城)- 泰安(山城)- 聊城(水城)为主的山东新的旅游圈,实现由旅游过境城市向目的地城市转变,打造生态宜居城。使旅游业逐步发展成为我市的支柱产业之一。

  1.建设区域交通“桥头堡”, 积极融入省会都市圈。

  聊城市第十五届人大二次会议明确要求把聊城建设成为全国重要的区域交通枢纽、连接山东省和中西部地区的“桥头堡”。明确提出了建设“四路一枢纽”重点项目的目标任务,将着力实施“一纵四横十大出口”高速公路网和“五横六纵两环一通道出口”

  国省干线公路网建设,加快聊城区域性“枢纽城市”建设。

  2.大力完善城市交通设施建设。

  按照“一城五区”的总体布局,以徒骇河为中轴,大力实施“两城一河”发展战略,统筹城区建设和旧城改造,在城区主干道、主要通道交叉口规划建设综合立交、城市环线等快速通道,市城区重点加快东昌路与柳园路、卫育路交叉口立交项目建设,延伸昌润路、湖南路,建设财干路,形成市城区快速路网。

  3.实施大项目带动战略2009年12 月马颊河生态旅游度假区规划定位为中原第一奢华生态度假区、中国著名自然生态综合资源开发典范。2010 年5月,徒骇河旅游开发项目列入省重点服务业建设项目名单。从2011年开始,聊城将重点围绕徒骇河打造一条世界运河风情走廊,将世界各地优秀的运河景观“搬运”到水城,打造“水城威尼斯”、“水城印象”等品牌。

  参考文献:

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  [6] 钟伟,王利珍。山东旅游强乡镇等5项评审结束聊城5家单位上榜[EB/OL]

  [7] 聊城市统计局,聊城市2011年经济运行情况[EB/OL].

  [8] 聊城市统计局,2011 年聊城市国民经济和社会发展统计公报[EB/OL].

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