帆船课堂-- 航行风向

　　帆就是帆船的动力来源，它将风的能量转化成帆船向前航行的动能。调整帆的迎风角度，就同时改变了风与帆的相互作用。当风向改变时，需要对帆作出相应的调整，以便帆船能够保持最佳的航行状态。下面学习啦小编整理了帆船课堂-- 航行风向，欢迎阅读。

　　帆船课堂-- 航行风向

　

　正顺风与顺风航行

　　风从船艉后方吹来。帆船只靠风的推力向前运动。航行中，船速若渐增就会感觉风力渐弱，这是因为帆船完全是被风推着走。此种航向以调整前帆增加受风的投影面积来获得更大的风力。

　　大侧顺与侧顺风航行

　　风从帆船侧后方吹来。风向与帆船航行的角度大致成135度。通常帆船的速度会略微快，而航员能感觉到风的吹袭。这时候帆将会从完全推力状态向部分拉力状态转变。

　　正侧风与侧风航行

　　风从帆船侧面吹来。风向与帆船的航行方向成大约90度夹角。对于大多数帆船来说，这时船速能达到最大，这是因为帆完全进入了拉力状态。

　　迎风航行或前侧风航行

　　风从帆船的侧前方吹来。风向与帆船的航行方向大约成60度夹角。这时候由于迎着风航行，航员会感觉到风力在加大。这是因为除了真风之外，还能感觉到由于帆船航行而产生的运动风。

　　近风航行

　　风从帆船的侧前方偏正侧面吹来。风向与帆船的航行方向大约成45度夹角。这时帆完全进入了拉力状态。

　　正顶风无法航行区域

　　风从帆船的前方吹来。实际上，很少有帆船能够在风向与帆船航向呈小于45度角的条件下航行，所以这个区域被称作无法航行区域。在无法航行区域里，帆船可以停下来稍做修整或泊入码头。

　　帆船课堂--整装待发

　　1、将船顶风停放。

　　2、清除船舱内的积水，并关闭排水塞。

　　当帆船泊于水中时，应该立刻放下中央板以防止帆船侧移。

　　同时安装船舵、舵柄和舵柄延伸杆。从帆袋里取出主帆时，要特别注意不要折迭帆面。最好的方法是先找出主帆的帆顶，用手沿着前帆边向下移动，以确保帆面没有被扭曲。

　　简单地说，主帆的安装过程包括：

　　1、将帆后角的帆耳(主帆下角的铁圈)插入帆桁上的沟槽中，并系紧帆后拉索。

　　2、将帆前角与帆桁上的扣环相连，并系紧帆下拉索。

　　3、将主帆前缘与桅杆的滑槽相连，反勾并系紧主帆升帆索。此时要注意不能扭曲主帆。

　　编注：将帆顶的升帆索向下拉勾住桅杆低位置的羊角桩，收紧升帆索时能将主帆顶往桁压，避免主帆遭风吹扬。

　　前帆的安装方法变化较多。一般而言包括以下几步：

　　1、首先将前帆的前帆角与船艏相连。

　　2、将前帆前缘上的扣环与前支索相连。

　　3、将前帆帆顶与前帆升帆索相连，不要扭曲前帆。

　　4、将前帆的帆后角与前帆控帆索相连。

　　在主帆和前帆全部连接好以后，检查主控帆索、前控帆索、斜拉器以及前支索的情况。避免帆桁随风摆动。

　　首先拉动前帆升帆索，将前帆升起，并在系缆桩上固定前帆升帆索。随后拉动主帆升帆索升起主帆。

　　注意主帆的帆后角能够在帆桁的滑槽中自由移动。拉紧并固定下拉索以及帆桁斜拉器。如果帆船系在锚上，通常先升起主帆;如果帆船停泊在码头，一般先升起前帆。

　　在降帆时，通常应该先降下主帆。因为这样可以稳定帆船并防止帆桁摇摆。

　　然而，当需要操作锚链时，一般先降下前帆。当船帆被降下后，就可以拆卸包括船舵等器材了。随后需要做的事情包括：

　　1、冲洗、干燥并折迭船帆。船帆必须要用淡水仔细冲洗，晾干并按照之字形仔细折迭。

　　2、当帆船停靠在码头时，要仔细系好缆绳以防止船体摆动。

　　3、如果需要搬动帆船时，避免使用腰、背用力，以避免这些部位肌肉遭到拉伤。