2020年基建行业发展
中国基建拥有世界上数量最为庞大的富有经验的工程师、技术人员和建筑工人，那么今年基建发展情况怎样?接下来小编为大家整理了2020年基建行业发展的相关情况，欢迎大家阅读!
2020年基建行业还能继续拉动经济增长吗?
中国是一个基建大国，中国基建的速度也体现着中国速度，同时基建业还为体力劳动者提供了大量高质量就业岗位，对缩小不同学历间劳动报酬差异和提高社会保障水平起到了重要的作用。在疫情防控最吃劲的阶段，基建行业的复工防疫工作是整个社会复工工作的重要组成部分，实在马虎不得。
基建行业的复工进行得怎么样了?基建行业今年发展的还好吗?基建行业还能继续为中国经济增长提供动力吗?
就在一周以前，即使是基建人恐怕也回答不好这个问题，不少基建人都私下表达了担忧。
一方面是因为基建行业不仅是劳动密集型的行业，还是资金密集型的行业，工期的延迟就代表融资成本的上升。疫情初期，很多基建人还比较乐观，因为通常很多项目本身也要正月十六以后才能全面开工。但是今年元宵节过去之后，很多项目依然还不具备开工的条件，而之前很多地区又为企业开复工设置了很高的门槛。眼见日子一天天过去，很多项目管理者经历了一次过山车般的心路历程。
另一方面，在基建行业中工期决定着效益和信誉，如果延误了工期不仅要支付赔偿，而且会影响到施工企业的信用。但是混凝土从浇注到达到一定强度才能下一阶段施工的物理限制，使得施工单位不能通过简单的增加人手保证工期。如果开工时间继续向后推迟，最后怎么保证工期呢?
最近一周以来，基建人的这种担忧弱化了很多，全国的基建项目都在有序进入复工流程。
笔者在此先盘点一下最近都有哪些项目得以复工。
全国大多数重要项目已初步复工
根据2月18日新闻联播的报道，我国“八纵八横”高铁网及一大批交通基础设施重点工程开始复工。
根据笔者的了解，部分重点工程的复工情况如下：
最早复工的一批重点铁路项目是中铁六局承建的京沈客专星火枢纽站、中铁三局承建的湖杭高铁部分重要工程和中铁二十四局承建的常益长高铁宁乡站特大桥。这些项目的复工时间都在2月10日，目前这些项目重要工程的人员规模已经接近节前水平。
根据《中国经营报》的报道，2月10日起，中国铁建各级机关已采取现场办公与居家办公相结合的方式开工。在建项目中，部分铁路、地铁、高速公路类国家重点项目已复工，其他项目也正在做复工准备工作。在疫情防控压力较大的地区，一些项目已按照业主要求向地方政府提交复工申请，正在等待地方政府批复。
2月13日，全国重要铁路项目迎来密集复工，盐通高铁、南玉高铁、杭绍台高铁、鲁南高铁、汉巴南高铁都在同一天开始复工，铁路项目的复工进入快车道。
截止到2月22日笔者过去知道的铁路线都已经有项目陆续开始了复工，开始复工的铁路项目至少有四五十个，此外还有长沙、厦门、太原、青岛、西安等几十个城市的地铁线也恢复了施工。
相对于城轨和铁路行业的密集开工，道路、隧道、房地产和工厂厂房的项目开工时间则各有不同。按照所在地区疫情、工人地区分布和项目性质及防疫条件的不同，有的项目元宵节前就开始施工，有的项目还在准备审批，一旦复工条件成熟随时可以复工，不过大部分项目已经开始逐步复工。
除了交通、住房等基建工程，5G通信建设也是各界关注的重点。2月26日，工信部就表示，将稳步推进5G网络建设，并重点加快独立组网的5G网络建设，以求更加显现5G性能。一个星期前，中国联通和中国电信还特别召开专题会议，确保5G建设目标不降低，上半年完成广东、浙江、江苏以及共建城市既定的5G建设任务，第三季度完成全国的既定建设任务。
2020年，“新基建”会彻底爆发吗?
3月4日，在中共中央政治局常务委员会召开的会议上，决策层强调，要加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设，其中要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度——这短短的一句话，让“新型基础设施建设”再次成为热词。
实际上， 新型基础设施建设并不是一个新概念。
以往的基础设施建设，主要指的是铁路、公路、机场、港口、水利设施等建设项目，因此也被称之为“铁公基”，它们在我国经济发展过程中发挥了重要的基础作用。不过，在新的社会发展条件下，以“铁公基”为代表的传统基础设施建设已经无法满足要求。
于是，新型基础设施建设的概念应运而生。
2018年12月，在中央经济工作会议上，决策层强调，要发挥投资关键作用，加大制造业技术改造和设备更新，加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设，加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度，补齐农村基础设施和公共服务设施建设短板，加强自然灾害防治能力建设。由此，新型基础设施建设，作为一个新名词，开始出现在国家层面的文件中。
2020年，“新基建”会彻底爆发吗?
新基建都包括了什么?
5G
5G作为移动通信领域的重大变革点，是当前“新基建”的领衔领域，此前5G也已经被高层定调为“经济发展的新动能”。不管是从未来承接的产业规模，还是对新兴产业所起的技术作用来看，5G都是最值得期待的。实际上，我国重点发展的各大新兴产业，如工业互联网、车联网、企业上云、人工智能、远程医疗等，均需要以5G作为产业支撑;而5G本身的上下游产业链也非常广泛，甚至直接延伸到了消费领域。
特高压
特高压，指的是±800千伏及以上的直流电和1000千伏及以上交流电的电压等级，它能大大提升我国电网的输送能力。我国是世界上唯一一个将特高压输电项目投入商业运营的国家，早在1986年就开始特高压建设。我国特高压建设潜力依然庞大，截至2019年1月，国家已经规划的各类特高压项目大概在50-60条之间。另外，国家电网早已经启动混改并首次向社会资本开放特高压投资，通过解决资金问题进一步增加特高压持续建设的确定性。
高铁
高铁是中国技术面向世界的名片，也是中国交通的大动脉;与此同时，在城市化进程中，轨道交通是关键一环。当下，不少重大高铁项目的正在紧锣密鼓的建设之中;与此同时，许多城市正式大力推进城市轨道交通建设，即使是轨道交通相对发达的北上广深，仍有非常大的缺口。
就产业方向而言，城际高速铁路和城际轨道交通的产业链条也非常长，从原材料、机械到电气设备再到公用事业和运输服务，它将在推动整个社会发展和交通数字化、智能化方面起到基础性作用。
充电桩
充电桩可以说是新能源汽车的“加油站”。截至2018年10月，我国充电桩总量仅为68.6万个;截至2019年10月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为114.4万个，同比增长66.7%——尽管增长看似非常迅猛，但充电桩的缺口依然很大。根据国家四部委联合印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求——显然，整个领域还有很大的增长空间。
大数据中心
大数据中心，可以说是海量信息时代的诺亚方舟。新兴产业的未来发展将大量依赖于数据资源，因此从国家政务到各大行业，建立数据中心将有助于促进行业转型和实现企业上云。在当今的技术浪潮中，互联网数据中心是最重要的趋势。根据市场研究机构SynergyResearch的调查数据，全球顶级云计算服务提供商要想在市场竞争中获得成功，每家公司在基础设施方面的支出至少达到每季度10亿美元的投资水平。而全球数据总量每18个月翻番，数据中心建设会跟不上大数据爆发的步伐。另外，在云计算之外，5G、产业互联网、人工智能等新兴领域的一日千里，亦在共同显著推高着人类社会对数据中心的需求。
人工智能
人工智能的重要性不言而喻。从大的层面说，人工智能是引领新一轮科技革命、产业变革、社会变革的战略性技术，正在对经济发展、社会进步、国际政治经济格局等方面产生重大深远的影响——实际上，在国家最高决策层面，人工智能已经受到重点关注。而从产业发展的角度，人工智能作为新一轮产业变革的核心驱动力，正在释放历次科技革命和产业变革积蓄的巨大能量，持续探索新一代人工智能应用场景，将重构生产、分配、交换、消费等经济活动各环节，催生新技术、新产品、新产业。值得一提的是，在国家的规划中，到2020年，我国人工智能总体技术和应用与世界先进水平同步，人工智能产业成为新的重要经济增长点——可见今年对于人工智能发展的重要性。
工业互联网
工业互联网是智能制造发展的基础，可以提供共性的基础设施和能力;我国已经将工业互联网作为重要基础设施，为工业智能化提供支撑。2012年，“工业互联网”被提出，2017年年底，国家出台工业互联网顶层规划，2019年，“工业互联网”被写入《政府工作报告》，工业互联网逐渐进入实质性落地阶段。值得一提的是，2020年2月25日，工信部公布2019年工业互联网试点示范项目，网络、平台、安全三个层面共81个项目;总体来看，5G、平台、安全将是工业互联网行业未来最重要的三大方向。
“新基建”会带来哪些财富商机?
当下，我们正经历着百年难得一遇的大局面。疫情影响、大国竞争、改革转型等多重事件交叉在一起!
怎么对冲疫情和经济下行?其实最简单有效的办法还是基建，“新基建”，短期有助于扩大需求、稳增长、稳就业，长期释放中国经济增长潜力，提升竞争力，改善民生福利。
大家都知道，拉动经济增长就靠三架马车——“消费、出口和投资”。2019年，消费、投资和出口三驾马车对中国经济增长的贡献率分别为57%、32%和11%。疫情影响之下，消费、出口受到严重打击，剩下就只有投资可以拿来做突击发力。从对经济的拉动作用来看，基建增速每提升1个百分点，拉动GDP增速0.11个百分点左右。
2019年基建增速是3.8%，要实现今年5%-6%的经济发展目标，基建增速至少要达到10%。据相关报道，目前全国31个省份宣布了投资总额超过40万亿元的“新基建”项目建设计划。其中，基建投资是各地投资计划中的重要组成部分，部分地区基建计划投资额甚至占到了总投资额的一半以上。 基于很多省份还没公布投资额，实际上的全国总投资额会远超这个数。这个数字的背后，有一个最近特别火热的概念，那就是：新基建!
所以，很明显，2020年基建要发力了。
新基建，是中国当下发展的短板，但也是中国的未来。若是能够抓住这波新基建的发展机会，不仅能有效刺激当下发展，同时可以给长期发展提供增长动力。传统产业借助这些新型基础设施，尽快实现数字化、网络化、智能化转型，势必会带动对于机床、工业自动化、工业机器人等设备需求量。但是，我们也要客观看到大部分工业企业的信息化水平比较低，但发展工业互联网就必须大规模进行信息化与智能化投资，对于企业而言，它必须遵从效益规律，企业加大信息化与智能化投资需要一定的政策激励。
无论如何，在宏观政策、专家观点、产业需求、资本市场等因素的支撑之下，新型基础设施建设的确在当前呈现一片大好形势。新基建，是中国经济发展跨越中等收入陷阱，实现弯道超车和民族复兴的大国重器!
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