工人中国梦演讲稿

工人中国梦演讲稿

　　“中国梦”的建构，为我们放飞自己的梦想提供了平台和土壤。以下是小编整理了关于工人中国梦演讲稿，希望你喜欢。

　　工人中国梦

　　每每听起我爱你中国这首歌，常常热泪盈眶，心潮澎湃，我为我是一名中国人而自豪。小时候一个故事感动了我，爸爸是五十年代入党的老党员，每年无情的松花江水都要汹涌的吞噬我的家园，每到夏季单位都要派出人员去抗洪，那一次爸爸站在深水里，艰难的堵着沙包，几天没回家，爸爸抗洪的地方就是我学校的门前，每次放学就能看到爸爸的身影，单薄的衣衫，冰冷的江水，爸爸在发抖，那记忆永远定格在我的心灵深处，爸爸的梦就是让百姓平安，家人幸福，那一代人的梦简单朴实，用行动告诉世人到祖国需要的地方去。

　　爸爸的一生劳累，幸福，简单，从容，没有物质的满足，依旧快乐，他们的梦五十年代大干，六十年代挨饿，批斗，七十年代他们盼着早日结束荒.唐的远动，八十年代他们退休，依旧革命精神不减发挥着余热，他们从没没怀疑过自己的信仰，九十年代他们老了，渐渐的走不动了，他们依旧教育着子女好好工作，为国家做贡献。这就是父辈的中国梦，一辈子与祖国命运相连。小时候生长在一个英雄的时代，那时天天被电影里的英雄感动，那时的梦想很模糊，想当医生，想去考大学，当有一天我穿上军装，离开故乡，才知道梦想就是做一名威武的解放军，扛枪去沙场点兵，等待祖国的挑选，从此3年半的军旅生涯，磨练的体魄，在抗洪抢险，军事演习中渐渐成长，没有等来战争，却依然守卫着和平，国防部曾经有我的名字，也实现了我的中国梦。

　　来到英雄的大庆油田，做一名普通的石油人，是我的自豪。我们普通平凡，<莲山~课件 >为国家贡献着能源，心里充满着喜悦与自信，中国梦有我的一份付出，虽然我的中国梦微不足道，但我的中国梦是中华民族的中国梦的一部分，中华民族的中国梦的实现能够推动我的中国梦的发展，而我的中国梦的发展又可以促进中华民族的中国梦的实现。因此，我的中国梦是光荣而且神圣的，在我的中国梦实现的同时为实现祖国繁荣富强出一份力，在实现祖国繁荣富强的同时为世界作出贡献!

　　不过还好，好再已经是成年人了，思考什么的没有了以前的幼稚，学会了将自己的梦想和现实进行接轨，其实也只是因为需要在这个现实中生存下去，顺便再活的好一点。至于那个之前被捏的有点碎的梦想还在顽强的存在着。其实，有时候看着，我们离梦想好像只有一步之遥，可就是在我们迈出这一步的过程中，难免的会出现各种小绊子，不过，有时候，坚持一下，在坚持一下，转个弯，或许，在不经意间我们就到达了那个想要到达的地方。

　　实现中国梦，奉献铁路情

　　各位领导、同志们：

　　大家好，我是XXX铁路段的XXX,

　　今天我演讲的题目是《实现中国梦，奉献铁路情》在每一个中华儿女的心中，都拥有着一种梦想，虽然看似平凡无奇，但汇聚在一起却闪耀着灵动的光芒，其名曰中国梦;在每一个中华儿女的手中，都拥有着一种追求，虽然看似微不足道，但紧握在一起却辉煌着绚丽的篇章，其名曰劳动美。

　　忆往昔峥嵘岁月，展未来任重道远。心系群众跟党走，一个永恒的追求，我们要把实现自身的人生追求同党的事业、国家的富强紧密联系在一起，沿着正确的方向不断前进。要高举邓小平理论的伟大旗帜，积极践行“三个代表”的重要思想，胸怀祖国，扎实工作，兢兢业业，无私奉献。没有梦想的民族是悲哀的，可幸我们有中国梦;没有劳动的民族是失败的，可喜的是我们信劳动梦。中国梦，劳动美，创新发展,全心全意为人民服务。此时此刻，我心潮澎湃、感慨万千!我不是诗人，不能用俏丽的诗句讴歌我们神圣的职业;我不是学者，不能用犀利的语言描绘我们肩负的职责;我也不是歌手，不能用优美的歌声赞美我们光荣的使命。

　　时光荏苒，从事车号员工作已经XX年，入职之初，很多人都开玩笑的说车号员都是女同志干的活，是行车工种最简单的活。车号员的工作看起来很轻松，走路没有货运检查员多，危险性没有调车组的高，其实他们承载的责任重大，的确，他不如值班员那样“总揽全局”，也不像调车组那样担起解编大任，从分配到这个岗位的第一天起，得知站场上的那一列列车列需要我们车号员为其提供详细的数据资料才能正确编组，我就深深的感到自己肩上的责任重大，老师傅的教导我至今铭记在心：“车号员是一个专业性比较强的工作，需要从事的人员心细、脑快、有耐心。如果输入一个错误的站名或是一辆错误的换算长度，那么助调就收到了一个错误的信息，就会下错一钩甚至一张计划，接着就是造成调车人员的重复作业，或者错误作业等等一系列的错误，如果限制车没有给站调报出，那后果更加不堪设想”。!”我把领导和师傅的话记在心里，对工作怀着敬畏的心情当好每一个班，兢兢业业，认真学习专业知识，虚心向师傅们学习现场工作经验。把车号员的工作当成是提供初始信息的“始发站”，也作为检验成果的“终点站”。

　　当我走完长长的每列车，认真的核对每一辆车去往的方向，编组是否符合各种规定，与我们手中的《列车编组顺序表》以及货票是否一致，当核对无误后我把货票和《列车编组顺序表》与司机交接，看着一列列火车驶出车站，我深深的感到欣慰!经过认真学习，努力钻研，入路几年的我也从那时毛头小子转变成一名真正合格的铁路职工，我没有再象从前那样要求领导给我调整工种，现在，我只要求自己，更加严格的要求自己，保证从我手中出发或解体的每一趟车准确无误，在车号员的岗位上，我学到了很多东西，我懂得了责任，学会认真对待工作中的每一件事，我懂得了奉献，在每一次标准作业中收获了充实，我懂得了汲取，不断向同事学习其他岗位的专业知识，做为一名年轻职工，我没有多少辉煌的工作历程，我有的只是一颗热爱事业，积极进取的心，我会珍惜岗位,努力工作,让青春在普通岗位上闪光!

　　安全是一个老生常谈，又不得不谈的话题，安全是家庭幸福，社会进步以及企业发展永恒的主旋律。众所周知，安全是铁路运输永恒的主题，确保安全是所有铁路人不懈的追求。“安全牢记心中”是每一位普通车号员的誓言。我们每一个铁路人都应该牢固树立“安全第一”的思想，以高度的责任感，敬业爱岗，认真踏实的干好自己本职工作，

　　也许，岁月能改变山河，但历史将不断证明：有一种精神他永远不会失落，崇高、忠诚、无私奉献，将超越时空，成为人类永恒的追求，也许，时间会冲淡记忆，但人们绝不会忘记我们的英模，他们的理想，他们的信念，他们的人格和情操，将使千万人为之震憾。

　　车号员，平凡，简单，默默奉献。我在路上，任重道远。

　　放飞梦想，扬帆起航

　　梦想是什么，梦想就是一种让你感到坚持就是幸福的东西;梦想是什么，梦想就是一种让你在失败中寻找胜利的东西;梦想是什么，梦想就是一种让你在绝望中寻求希望的东西。尊敬的各位领导、评委、朋友们，下午好，我演讲的题目是《放飞梦想，扬帆起航》。

　　每一个民族都有自己的梦，中国梦是什么?中国梦不是庄周梦蝶，更不是南柯一梦，而是几代中国人前仆后继，用血和生命追求的强国梦。在19世纪中国梦是天下兴亡，匹夫有责，是赶走侵略守卫家园;在20世纪中国梦是实现民族的复兴，是实现国家的自强;在21世纪的今日中国梦是国家繁荣昌盛，是屹立在世界之林不可撼动的地位。而我们是怀揣着21世纪中国梦的社会主力军，我们为21世纪的中国梦奉献自己的青春与汗水!

　　斑斓的中国远景，一条条动脉彭湃不止，铁路持之以恒，从零起步，一步步成立了灿烂图景。说到“中国梦”，作为一名铁路人，我不禁想起了百年前中国铁路第一人詹天佑的“中国梦”。面对外界的重重质疑和层层阻挠，詹天佑以他强烈的爱国热情，用他的大无畏气概，率领全体筑路人员，知难而进，齐心为国争光。他们用生命化成匍匐在华夏大地上的一根根铁轨，让那个梦想在短短四年间变成了现实。由詹天佑组织修建的这条京张铁路全长约200千米，它完全由我们中国人自行修建，是完全属于中国人自己的铁路，从此，中国铁路可以真正的印上中国制造的烙印，中国人拥有了自己的铁路梦想。

　　时至今日，中国铁路深化改革，政企分开，铁道部撤销，组建国家铁路局和中国铁路总公司,但铁路人仍坚定不移跟随脚步、同发展。铁路人又有了自己新的梦想：到2020年，全国铁路营业里程达到12万公里以上，基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的铁路网络，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。规划“四纵四横”等客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统;完善路网布局和西部开发性新线;加强既有路网技术改造和枢纽建设，提高路网既有通道能力。这些是日日夜夜坚守在岗位上的辛勤工作铁路人共同的“中国梦”。

　　中国铁路事业从零起步到如今的辉煌业绩，应该能准确地折射出百年中国从贫弱到富强的发展足迹。承载着先人的精神。我们从昨天走到今天，中国铁路正由短缺型向基本适应型转变，面对新的规划，新的困难，新的挑战，新的开始，中国铁路事业任重而道远。

　　而作为一名年轻的铁路人，我深刻明白国家的兴旺与铁路交通有不可切断的羁绊，如今铁路为了发展改革了，面对新的规划，新的困难，新的挑战，我更加坚定自己心中的铁路梦。并要做到与时俱进，创新自我，并一心一意做好铁路职工的培训工作，为铁路高速发展打好夯实的基础，这就是我的梦。

　　“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”，每个人都怀揣着属于自己的梦想，热情奔放，扬起风帆，激情燃烧。而我，作为中国铁路建设的普通一员，从内心深处感受到无比的骄傲和自豪。因为，我们肩负着中国铁路建设，为人民修建幸福大道的重任，我们正在为实现伟大中国梦而努力奋斗。

　　让我们齐心协力，汇聚力量，放飞梦想，响应时代的号召，用我们的双手，发扬公司的“打拼”精神，为实现我们的个人梦、铁路梦、中国梦，扬帆起航。