2017一带一路形势与政策大学生学习心得体会范文
“一带一路”作为全方位对外开放战略，给21世纪的大学生们提供了新思路。学习啦小编为大学生们整理了2017年形势与政策学习一带一路心得体会范文，希望大家有所收获!
2017一带一路形势与政策大学生学习心得体会范文篇1
当今世界局势总体趋向缓和，“和平与发展”成为当今时代的主题。近年来,国际金融危机深层次影响继续显现,世界经济缓慢复苏、发展分化,国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调整,各国面临的发展问题依然严峻，“一带一路”战略构想就是在这样的大背景下提出的。它顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流，秉持开放的区域合作精神，致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济，符合各国利益，它的提出表明中国作为一个爱好和平、负责任的大国积极承担国际责任，促进世界各国共同发展的美好愿景。
三年来，中国正以十足的诚意和坚定的行动践行着“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神。截至2016年底，中国企业在沿线国家建立了56个经贸合作区，为东道国增加了近11亿美元的税收和18万个就业岗位，有力地推动“一带一路”沿线国家间的政治互信与经贸合作，“一带一路”成为中国提供给世界的最重要公共产品。这张实实在在的“成绩单”，记录了各国携手前行的发展历程，折射出“一带一路”让中国梦与世界梦相互融通，激发出源源不竭的发展动力。
和平崛起的中国走的是一条和平之路、繁荣之路、开放之路、创新之路和文明之路。他指出，“一带一路”是一个伟大的创举，是对当下全球治理进行的最大的一个探索之笔，是一种大智慧――中国改革开放数十年积累的探索经验给了世人坚定的信心，越来越多的国家和地区赞赏中国挺身而出的担当之举，“一带一路”必将取得大成果，赢得全球点赞。
“一带一路”建设在很大程度上是在弥补历史和现实的三大短板，第一大短板是原来殖民主义、帝国主义没有实现互联互通;第二是补世界经济短板，尤其是实体经济的短板;第三是补全球化短板，打造包容性全球化。这样才能使“一带一路”在世界上受欢迎，这解决了世界上重要的发展难题、发展瓶颈。中国人不从意识形态出发，实事求是，主张将自身利益与别国利益结合，如此才形成了全球大合唱。
2017一带一路形势与政策大学生学习心得体会范文篇2
“一带一路”不是一个实体和机制，而是合作发展的理念和倡议，是“合作”与“共赢”的新型国际关系，是依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的，行之有效的区域合作平台，旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号，高举和平发展的旗帜，主动的发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信，经济融合，文化包容的利益共同体，命运共同体和责任共同体。那么，为什么要提出这一计划?
我认为有几点原因，如下：1.它符合中国当今的经济发展内在需求。中国改革开放30年来，国内经济迅速发展，由于政府的一些优惠政策，引来了蜂拥而上的投资，之后由于人们投资过于集中，主要在基础建设上，光伏、核电上(此方面技术也以成熟形成产业化)，经济高速发展，这些产业开始出现过剩。
2.它符合中国有经济大国向经济强国迈进。经济繁荣，外汇储备丰厚，国内产能过剩，更应该迫切的走出去，正如二战后的美国推出了马切尔计划，美国对受战争破坏的西欧各国进行经济援助和协助重建。使得欧洲经济迅速发展，形成欧洲一体化，也为美国开拓了新的市场，促进了国内的发展，形成了以美元为中心的国际货币体系。
3.可以推动中国经济及其与全球经济的融合。wto是针对的货物贸易，致力于推进各国降低关税水平和非关税壁垒。目前发达国家由于在wto下获得的利益越来越少，就把推进wto升级进程一放再放。其中，中国及其发展中国家对世界经济的贡献比重远远超过之前制定规则的发达国家，其规则以不适应当今的经济发展形势，而且包括平中国在内的发展中国家也处于劣势，所以面对国际政治、经济局势的变化，中国必须调整战略来迎接变化的挑战，才能不被边缘化，才能在未来国际经济规则的制定和新格局中把握主动，赢得先机。
4.欧美国家力图跨越wto的规则，来通过区域间的自由贸易，或者经济发展水平相近的经济体之间更广泛的经济一体化，于是他们制定出ttp以及ttip来压制中国----这的出口和制造霸权大国，使得中国生产成本提高，人民币贬值，再加上欧美国家对中国的反倾销和中国的人口红利渐渐消失，不再具有优势。所以，考虑到中国及发展中国家的权益，保护多变贸易体制的成果，同时又顺应国际经贸规则，更应该积极参与国际经济新秩序的建设，迎接挑战，承担更多的责任。作为发展中国家的学习模范，我们更应该要带动周围相邻的国家经济发展，更应该给予周围国家更多的帮助。
所以，“一带一路”是中国积极参与国际经贸规则制定、争取全球经济治理制度性权利的重要平台。我们不可以当旁观者，要做引领者、参与者。“一带一路”是一个宏大的工程，建设一定是沿线国家共同努力推进经济发展、相互合作、共同商议、符合沿线国家的反战战略，成果共享，患难与共，这样才能从中获得最大利益，获得自身最大的发展，共同促进全球经济多元化、权益平等化。我们也要相互包容，集八方智慧和努力，促进互利，互赢的美好未来。“一带一路”有望刺激中国的经济增长，巩固大国地位，化解周边矛盾，是中国持续发展的源源动力。
“一带一路”战略构想，秉承开放包容的丝路精神，不限国别范围，不是一个实体，不再另起炉灶，不搞封闭排外机制，不以控制他国经济命脉、改变他国政治制度为目的，有意愿的国家和经济体均可参与。通过“一带一路”，世界见识到一个负责任大国的气度和胸襟。“一带一路”不仅是中国自身的战略构想，更是沿线各国的共同事业――契合沿线国家的共同需求，为其互补互利互惠开启新的机遇之窗。
2017一带一路形势与政策大学生学习心得体会范文篇3
“一带一路”战略相关规划政策陆续，与沿线国家的战略对接有序展开。8月18日，推进“一带一路”建设工作座谈会召开，就推进“一带一路”建设提出了8项要求。9月，国家发改委公布《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》，标志着“一带一路”首个多边经济合作走廊正式实施。10月，《中欧班列建设发展规划(2016-2020年)》印发，预示着作为“一带一路”合作重要抓手的中欧班列进入健康有序发展轨道。与此同时，在对外合作文件签署方面，2016年，我国与乌拉圭、厄瓜多尔、孟加拉国、柬埔寨、塞尔维亚等国家签署了产能合作框架协议和谅解备忘录，与波兰、捷克等国签署了编制双边合作规划纲要谅解备忘录，与土耳其、捷克、波兰、沙特等国签署了《关于加强“网上丝绸之路”建设合作谅解备忘录》，与联合国亚太经社会签署首份与国际组织间共建“一带一路”合作文件。
与周边国家的互联互通工作稳步推进，陆上和海上走廊建设亮点纷呈。在中国—中南半岛经济走廊方向，中越国际铁路通道已成功开行集装箱国际联运，中老国际铁路通道境内段和境外段开工建设，印尼雅加达至万隆高铁项目5公里先导段全面开工。在中巴经济走廊方向，喀喇昆仑公路升级改造二期(哈维连-塔科特段)，拉合尔至卡拉奇高速公路(苏库尔至木尔坦段)相继开工建设。在中国-中亚-西亚经济走廊方向，自霍尔果斯出境，经阿腾科里、阿拉木图、奇姆肯特、阿克套过里海至巴库、波季过黑海到达伊斯坦布尔的陆海联运通道打通，中吉乌三方在京召开中吉乌铁路三方联合工作组第一次会议，中吉乌铁路安格连-帕普铁路隧道项目(乌境内)竣工通车，塔吉克斯坦瓦赫达特-亚湾桥隧项目一号隧道贯通。孟中印缅经济走廊方向，中缅国际铁路通道大(理)瑞(丽)铁路保瑞段主体工程、大(理)临(沧)铁路全线控制性工程、由中信集团联合体中标的皎漂特区工业园和深水港项目开工建设。在新亚欧大陆桥方向，匈塞铁路改造升级等项目顺利推进，新疆建成现代化中欧(中亚)班列乌鲁木齐集结中心。在中蒙俄经济走廊方向，我国与俄罗斯、蒙古签署了口岸合作框架协定，完成了中蒙边境乌力吉口岸的对外开放。在海上丝绸之路方向，瓜达尔港疏港公路和国际机场开工建设，瓜达尔港正式开航，中交建投资开发的斯里兰卡科伦坡港口城项目复工，由中国电建集团国际工程有限公司兴建的马来西亚马六甲皇京港深水补给码头举行奠基仪式，埃塞俄比亚至吉布提铁路(亚吉铁路)建成通车。
现如今，“一带一路”建设相关区域性投融资平台不断完善。
国内经济转型助力“一带一路”建设，国际产能合作规模将进一步扩大。“去产能”仍将作为我国结构调整和转型发展的重要路径，随着国际产能合作“十三五”规划等相关规划及政策的逐步落地，国内经济转型与“一带一路”建设的良性互动机制正逐步建立，将助推国际产能合作规模将不断扩大。一方面，随着“去产能”工作进一步推进，轻功、家电、纺织服装等传统优势产业以及钢铁、有色金属、建材、化工等富余产能优势产业将加快“走出去”步伐。另一方面，创新驱动战略引领下产业升级不断加快，我国工程机械、交通设备、航空航天以及海洋工程等高端装备制造业生产能力和水平将进一步提升，从而为中国企业进一步开拓海外工程承包市场、推进“一带一路”建设提供重要支撑。此外，2017年“双创”工作不断推进，各类新产业、新业态、新模式将不断涌现，这也将大大丰富我国国际产能合作的层次及路径。
“一带一路”建设布局将稳步推进，但国内统筹协调不力问题将更加突出。自由贸易试验区、沿边开发开放试验区、跨境经济合作区等开放合作平台的作用有望进一步显现，沿边重要国际经济走廊和海上战略支点的建设步伐将明显加快，推动“一带一路”战略空间布局框架的形成。与此同时，国内各省区市将积极落实“一带一路”重大项目建设及进展计划，加快与“一带一路”沿线国家间开放合作的步伐。
但是，国内统筹协调机制不健全、中央及各级政府对“一带一路”建设重点领域和重点项目协调管理不足、不同省市各自为政以及在国际产能合作项目投资和中欧班列等方面无序竞争问题仍将十分突出，不利于维护及扩大我国在“一带一路”建设中的切实利益。
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