日本最长的河是哪一条

　　大家知道日本最长的河流吗?在日本最长的河流是哪一条呢?下面小编为大家整理了一些有关日本最长的河流的小知识，欢迎参阅。

　　日本最长的河：信浓川

　　信浓川是日本最长河流。流经长野、新潟两县大部地区。源出本州日本阿尔卑斯山脉甲武信岳山脚。向北流转东北，至新潟市注入日本海，全长367公里(228哩)。上游多支流，下游流经新潟平原形成三角洲和沼泽。春季氾滥，1923年修建溢洪道。信浓川长期以来一直是日本的内陆水道，河口的新潟为其众多港口之一。

　　河流的简介

　　日本本州中北部河流,源出关东山地的甲武信岳，曲折北流，在长野盆地会犀川，东北流经饭山入新潟县，流贯新潟平原，在新潟市入日本海。是日本最长的河流，流域面积是日本第三大，为11,900平方公里。整体来说称之为“信浓川水系”，但在长野县境内叫作“千曲川(ちくまがわ、Chikumagawa)”，而经流过长野县下水郡进入新潟县之后才称为“信浓川”;称为千曲川的部份长度为214公里，而信浓川部份是153公里，全长合计为367公里。

　　信浓川是日本最长河流。流经长野、新潟两县大部地区。源出本州日本阿尔卑斯山脉甲武信岳山脚。向北流转东北，至新潟市注入日本海，全长367公里(228哩)。上游多支流，下游流经新潟平原形成三角洲和沼泽。春季氾滥，1923年修建溢洪道。信浓川长期以来一直是日本的内陆水道，河口的新潟为其众多港口之一。

　　流域几乎涵盖整个信越地方(长野县与新潟县)，另外还有源头起于群马县野反湖的小支流中津川，所以整个信浓川水系流域是涵盖长野县、新潟县与群马县三县。

　　信浓川流出发源地后，向北流经小诸市和上田市，进入长野盆地，在此段有左支流犀川汇人。流过新潟县与长野县边界之后，先后有中津川、清津川和鱼野川汇合，进入新潟平原，在分水町分出大河津分洪道，继而又分出中之口川，并先后与五十岚川、刈谷田川、加茂川汇合，最后再分出关屋分洪道，穿越新潟市中心注入日本海。河口附近多潟湖。上游和各支流建有水电站百余座。其中新高濑川水电站，容量128万千瓦，居全国水电站首位。下游有航运、灌溉以及工业用水综合利用之利。河口新潟港为日本海沿岸最大港口。

　　地理位置

　　千曲川是信浓川的上游，也是整个信浓川水系的主流，千曲川的源头来自于坐落埼玉县、山梨县、长野县三县境界的甲武信岳(甲武信ヶ岳‧こぶしがたけ‧kobushigatake)南侧。经许多小支流的汇流，流经佐久盆地、上田盆地一路向北，在长野盆地(善光寺平)的川中岛与另一条重要支流犀川汇流，之后转东北方向进入新潟县变更名称为信浓川。穿越十日町盆地在越后平原与鱼野川汇流，最后经过新潟市注入日本海。信浓川出海口与阿贺野川的出海口相当近，在某些时代两条河川也曾在新潟境内汇流，共享同一个出海口。

　　河口附近多潟湖。上游和各支流建有水电站百余座。其中新高濑川水电站，容量128万千瓦，居全国水电站首位。下游有航运、灌溉以及工业用水综合利用之利。河口新潟港为日本海沿岸最大港口。

　　地貌

　　信浓川上游的千曲川流域属高山地形，地层以安山岩为主。信浓川中下游流域由于河流向两侧侵蚀，岩坡崩塌，形成了两岸的山谷和壮观的河岸阶地;岸坡崩塌后随水流流下的泥沙，在下游形成冲积平原。

　　气候水文

　　信浓川的上游表现为最典型的内陆气候，其南部呈明显的东海地方气候特征，而其北部则受北陆地方的影响，气候条件复杂。以年均气温为例，长野为11.3。C，松本为11.0。C：，轻井泽为7.7。C，新潟市为13.0。C。由于地形复杂，因而信浓川流域的年降水量也迥然不同。例如，千曲川下游为1400～1800mm，上游为1000—1400mm，中游约为1000mm左右，信浓川中下游的降水量显示出日本海的气候特征，每年11月～次年2月的降水量占年降水量的40%—50%，多为降雪所致。其次是6～7月的梅雨季节，往往会有大的降水。年降水量的时空分布大体为：沿海岸的平地部最少1900mm，山地附近的平地部约2600mm左右，信浓川下游的山区为3000mm左右，其中游段的山地部约为2000—2500mm左右。鱼野川沿岸最大，为2500—3000mm左右。

　　河流历史

　　千曲川流域曾被发掘出许多旧石器时代的遗迹，古早在约五万年之前，当时日本还是与大陆相衔接的时代，发现过生物的化石以及狩猎的石器等，推测在这时期就已经有原始的人类出没于这里。

　　在绳文时代时，以新潟市为中心的越后平原都还是整片的日本海。之后慢慢的从信浓川与阿贺野川所冲流而来大量的土砂，以及对马海流[1]所搬运来大量的土砂堆积而成为越后砂丘。现在虽然已经形成了越后平原，但在地势较低的地方还存在许多的潟湖[2]，是个排水相当不好的地域。另外，河川也曾经过几次洪水而改变了流向，1597年(庆长2年)曾有直江兼续为了调节洪水开挖分水引流，这就是近世信浓川治水的起端。信浓国千曲川也有福岛正则以及真田氏一族曾经多次的以筑堤、挖掘的方式来治水。

　　自古时候的万叶集开始，就有许多诗歌是在描述千曲川，在近代也有不少歌曲是描述这条河流，另外也是诱发日本人思乡情愁的一条知名河流。日本战国时代在这河流的上游，犀川与千曲川会流的川中岛曾经爆发知名的川中岛之战，因而许多历史上有名的地方都是在这条河流的流域。

　　信浓川不但有丰富的水源，自古以来更是搬运食物以及日常用品的重要水路。利用信浓川河运最发达的时代是在江户时代，因为当时根据米、盐流通的法令所限制，除了利用船运以外是不被允许的。越后主要的船运系统为“长冈船道”，航行于长冈与新潟之间。而长冈的上游还有“妻有船道”、“上田船道”、“蒲原船道”及“加茂川船道”等。到了明治时代出现了发动机船，航运的时间也更加快速，但是明治末期与大正时代之后，因为信越线的开通以及交通道路的发达，所以船运渐渐的衰退，直到1959年(昭和34年)最后一家船运公司注销登记，完全结束了长久以来的船运时期。