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2017年购买节能汽车补贴政策是什么

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  为加快新能源汽车产业发展,国家相关部门出台对消费者购买节能汽车给予补贴。那么购买能汽车的补贴政策是什么呢?以下是学习啦小编为你整理的2017年购买节能汽车补贴政策是什么相关资料,希望大家喜欢!

  购买节能汽车补贴政策

  1、新能源车补贴政策依旧,但有百分比调整.

  同步实行退坡机制新能源客车按国补25%执行

  天津市财政局、天津市科学技术委员会日前印发的《天津市推广应用新能源汽车地方补助管理暂行办法》则指出,新能源汽车地方补助的对象的事消费者,该补贴政策的试用期为2016年1月1日至2020年12月30日,在这期间内,完成车辆销售、开具发票及车辆上牌等事项.

  补贴的标准为2016年-2020年,新能源乘用车和专用车逐年按照国家补助的100%,70%,60%,50%,40%执行,新能源客车补助统一按照上述国家补助标准的25%执行.

  值得注意的是,对每款新能源汽车,国家和地方补助总额不得高于车辆指导价格的60%.对按照上述补助标准计算出现的超出部分,相应减少地方补助金额.举例来说,如果一辆新能源车的指导价格为12万元,纯电续航里程为200公里,那么它所能获得的国家和地方两级财政补助理论上应为2×4.5万元=9万元,为指导价格的75%,大于规定的不超过指导价格60%,即7.2万元的规定,那么这辆车实际能获得的地方财政补贴应为7.2万元-4.5万元(国家补贴)=2.7万元.

  2、购置税优惠政策依旧,但同新能源车补贴政策,百分比调整.

  经国务院批准,现就减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税有关事项通知如下:

  自2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税.自2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税.

  也就是说,同2016年相比,购置税的征收比例从优惠5成的5%回升至优惠四分之一的7.5%.

  购买节能汽车补贴标准

  1、纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h。

  2、纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于90Wh/kg,对高于 120Wh/kg 的按 1.1倍给予补贴。

  3、纯电动乘用车产品,按整车整备质量(m)不同,工况条件下百公里耗电量(Y)应满足以下要求:m ≤ 1000kg 时,Y ≤ 0.014 × m + 0.5;1000 < m ≤ 1600kg 时,Y ≤ 0.012 × m + 2.5;m > 1600kg 时,Y ≤ 0.005 × m + 13.7。

  相信除了“老年代步车”,目前市面上所有的正规纯电动车都能在分分钟内把车速提到100km/h;而电池系统的质量能量密度也都是符合要求的,但是高于 120Wh/kg 几乎还没有(有的还没上市,要么就是进口);其实第2和第3条的细则都是在给厂商提要求,因此我们不用去深究,只要提前咨询好所购买的车能否获得对应的补贴就行。

  电动车优惠及政策补贴:针对插电式混动车新增的1条新规定

  针对插电式混动车新增的1条新规定

  1. 工况纯电续驶里程(参配、图片、询价) 低于80km的插电式混合动力乘用车B状态燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于70%。工况纯电续驶里程大于等于80km的插电式混合动力乘用车,其A状态百公里耗电量满足与纯电动乘用车相同的要求。

  插电式混动车的纯电续航低于80km时,发动机的百公里油耗必须低于常规燃油车标准的70%;而纯电续航高于80km时,对电池组百公里耗电量的要求则需符合上述纯电动车的第3条规定才行。总的来说,只要能上市销售的插电式混动车基本都满足这些条件。


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