嘉实多机油真假辨别
嘉实多汽车机油分为三大类：极护、磁护、金嘉护，对应的分别为全合成、半合成以及矿物油。分类这么多的嘉实多机油应该怎么进行真伪辨别呢?以下是学习啦小编为你整理的嘉实多机油真假辨别，希望能帮到你。
嘉实多机油真假辨别
外观对比展示
首先来看看包装瓶的正反两面规格信息，可以看出除了主体颜色正品为金色，假货为黄色，基本没有差别，仔细对照也没有明显的差异。
接下来就看看两个包装瓶的细节差异，按照从上到下的顺序，正品瓶盖贴纸平整，加碎刀口因为没有出现外力作用，其整个标签表现依然完整;反观假货的标签纸虽然来自正品机油废弃的瓶盖，但是标签纸经过撕扯后二次粘贴已经出现了部分错误，导致序号“2074”被遮盖了部分。
由于两者都使用正品标签，所以在官网给出的网站上查询，得出的结果均为“正牌标签”，在这方面看来假货制造商也是动了脑子，使用正品废弃的标签贴纸。
如果说上面的标签纸序号无法查询出真假，那么通过辨别盖子上的白色Castrol Logo会发现假货Logo字体重影而且粗糙，并且瓶盖与瓶环之间的点连接也出现了明显的二次焊接痕迹，通过拧瓶盖就可以很直观的体现出来。而拧开盖子后也可以很明显的发现箔纸上的Logo印刷假货相对粗糙，而且不平整。
转到瓶身上的细节，首先是合格批号和生产日期，这个没有使用防伪技术，所以无论真假看看就行，正品的生产日期为2014年3月27日，假货则为2014年3月21日。
机油的SAE粘度标号上，正品机油的“至强机油 极致表现”带有发光特效，同时图案纹理细腻，而假货机油则无发光效果，同时图案也比较粗糙。
瓶身两处把手，正品机油采用了密集型凸点防滑设计，凸点密集细腻，防滑效果不错，而假货凸点稀疏，质感稍差。
瓶身正面中央图案，正品机油图案清晰，并且表现细腻，而假货机油图案则有明显的发糊的感觉。
瓶身背面顶部商标，正品机油Castrol字体颜色和官方Logo颜色保持一致，而假货机油颜色偏暗红。
仔细看背面顶部商标的“EDGE 极护”字体发现，正品机油有致密的网纹图案，假货机油则无网纹，同时TM商标也不够清晰。
最后再来看看背面嘉实多机油产品生产认证、地址信息，正品机油字体更粗更醒目，相反假货字体纤细，但是相对来说更模糊一些。
油品颜色和气味对比
在常温状态下正品机油的颜色要比假货机油要深不少，通过闻气味发现正品机油几乎没有敏感味道，类似淡淡的清香，而假货机油有明显的刺激性汽油味道，这和之前美孚1号鉴别结论基本相同。
定性滤纸扩散测试后，两者都没有出现油环，至少在清洁度上两者差别不大，所以那种说假货机油来源于废弃机油可能性不大，起码经过了高质量的过滤。
冷冻对比
各取少许机油至纸杯中，然后将其放置在零下15摄氏度左右的冰箱中，冷冻48小时。
冷冻48小时候，正品机油表现出了不错的低温流动性，同时透明度和色泽没有明显变化，而假货机油则出现了轻微的粘稠，并且出现了浑浊状态。
虽然仅仅是零下15摄氏度的温度，远未达到嘉实多极护0W-40机油标称的零下35摄氏度低温流动性，但是假货机油已经出现了轻微的粘稠状态，并且液体变得浑浊，相信再降低一些些温度假货机油就会失去了低温流动性，由于条件限制，在此并无法验证这一结论，但是即便是在零下15摄氏度下假冒机油的特性已经得到了很好的展现。
辨别的结论
从上面的对比来看，常规的机油真假辨别方法并不能够很好的体现出机油的实际品质，但是通过仔细观察分辨出伪劣还是很可靠的。
与之前我们的猜测不同，现在的假冒机油基本都没有使用回收的原厂机油瓶，而是自己生产或找人代工，但是关键的防伪标记还是取材于原厂机油瓶，增加了真假机油的辨别难度。所以消费者按照常规的思维通过防伪码来辨别真伪基本没有什么实际意义，这一方面与假冒机油都使用了正品机油的防伪码，另外一方面这些正品防伪码并没有采用唯一(仅能查询一次)查询的技术，并且实际销售处的正品机油大部分消费者都放弃了防伪码的查询，使得这些防伪码流落后依然具备正品查验效果。
虽然假冒机油采用了正品防伪标签，但是受限于生产工艺，假冒机油的机油瓶和贴纸质量和正品差距还是非常明显，只要稍加辨别就可以区分开来。
对于假冒机油的品质上述的鉴别非常简单，无法得到详细的体现，进一步的辨别就需要用到专业的设备通过物理和化学方法鉴别，对于普通消费者来说基本不现实，虽然实际使用是鉴别机油品质最好的方法，但谁也不会拿自己的汽车实验假冒产品，这样的结果得不偿失，甚至出现损坏发动机的情况，所有用户所能做的就是尽自己最大努力购买到适合自己车型的正品机油。
机油种类
机油种类也分成矿物油、半合成、全合成机油三种，他们各自的特点都不同。
矿物油
矿物机油是以石油提炼的矿物油为基础，添加了添加剂制造而成。在正常情况下，矿物机油可以每5000公里或每6个月更换。也就是说，如果你的车辆本身半年行驶里程在5000公里以内的话，就可以考虑选择使用矿物机油。在满足发动机润滑及保护的同时，也使车辆保养更具经济性。
半合成机油
半合成机油，介于矿物质机油和合成机油之间，以矿物质机油为基础又添加了大量的合成机油添加剂，半合成机油的优势，那就是拥有性能接近于全合成机油，又比全合成油便宜。
一般来说，半合成机油可以开到7500公里才更换，不过在稳定性方面，还是不如全合成稳定。半合成机油算是一款经济划算的选择。
全合成机油
全合成机油是这三种里面最高大上的，在稳定性、低温性能、清洁性、抗氧化性、节能等方面都表现最好，当然价格也是最贵的。如果你之前用的是矿物油或者半合成油，在改用全合成油之后，一般都会明显的感受到油门变轻，提速变快，甚至油耗可以降低1-2个油。
一般来说全合成机油都可以开到10000公里以上才需要更换机油，如果钱包比较宽裕，而且对车比较爱惜，也可以选择使用全合成机油，其实细算一下，全合成机油可以开到10000公里以上才换油，还是划算的。
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