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汽车维修的常识

时间: 小萌786 分享

  汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作,基本上难以自行完成,需要请专业的汽车维修厂处理。不过到底哪些保养是必须做的?又有哪些零件是一定要换?最好要有基本常识,以免被车厂痛宰荷包都不自知。下面是学习啦小编整理的一些汽车维修的常识方法,希望对大家有所帮助!

  汽车维修的常识之所有汽车:

  所有的汽车都一样保养的,发动机的养护的五要点:

  1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯

  ;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;

  3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;

  4、定期(3万公里)保养水箱散热网;

  5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。 如果经常出入灰尘大的施工场所,经常清理空气滤清器或提前更换。

  汽车维修的常识具体如下:

  刮不干净不一定是雨刮器的错

  在洗车店或是维修店,当工作人员一边查看雨刮器一边说,“这雨刮器刮不干净了吧”,不少车主立马联想到雨天时模糊的前挡玻璃,于是,200多元一对的无骨雨刮就这样装上自家爱车。雨刮器工作效率下降是否需要立即更换?并非完全如此。排除恶劣的天气条件,雨刮器在正常使用的情况下,可以用满两年。有时,刮不干净并不是雨刮器的错,而是玻璃表面被脏东西黏附(如经常跑高速沾上的油污),清洗玻璃后,雨刮器的效率也能提高。

  刹车片寿命通常在4万公里以上

  一般情况下,确定刹车片是否需要更换有几个方法:一是肉眼直接观察刹车片厚度,当刹车片磨损至2-3毫米时,有必要更换。二是根据行驶里程推算,在市区交通条件下,普通车辆行驶4万公里以上要换刹车片,经常跑长途的里程数可以更长。三是车主可以感受一下刹车情况,当出现刹车疲软,经常发出铁与铁摩擦的异响时,有必要更换。除此之外,车主没必要着急更换刹车片。

  破损小于6mm的轮胎可修补使用

  车在路上开,难免哪一天被钉子刺破。破损处在正面而且直径小于6mm的,经专业的修补师傅修补后都可以继续使用,侧面有破损的必须要换掉。

  如果没有特殊原因,一个正常的轮胎寿命,通常至少可跑五六万公里。那么怎样判断是否要换呢?轮胎磨耗到胎面花纹沟深仅剩1.6毫米时就必须换掉,这时纵贯胎面的磨耗标示胶条便会裸露出来,轮胎不能再使用,否则行驶时会打滑或发漂。

  新车的电池通常可以用3-4年

  一般家庭用车,新车的电池通常可以用3-4年。车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分地充电。免维护电瓶,上面有个观察孔,可以根据观察孔中的颜色判断电瓶的状态:绿色表示良好;黑色表示需要充电;白色则表示要更换了。

  高档车的火花塞能用10万公里

  看看是个小配件,但当更换火花塞被商家提到保护发动机的高度时,不少车主还真是云里雾里。事实上,只要平时养成良好的开车习惯,不要经常出现脱挡现象,偶尔拉拉高速,火花塞的工作寿命可以很长,有些高档车的火花塞使用寿命可以达到10万公里。因此,如果车主在实际用车时没感觉到点火不良、加速不力就可以不更换火花塞。

  空调格、空气格洗洗还能用

  空调格如果被脏东西堵塞了,的确会影响空调的使用效果。同样,空气格上滋生细菌,也会影响车内环境。不过空调格与空气格并非一次性消费品,用高压枪冲洗后,可以继续使用。好比是手帕,洗洗还能接着用,而不规范商家则会抓住消费者不懂车的弱点,将它当成纸巾,用了就必须扔。这其实也是资源浪费。

  清洗发动机意义不大

  除了劝说车主更换汽车配件,某些商家还会推出名目繁多的消费品种,企图从车主口袋里掏出钱来。例如清洗发动机,全车桑拿等。

  有些商家会劝说消费者在行驶2万公里后清洗一次发动机。其实,机油本身含有清洁剂,只要平时及时更换机油,发动机出现脏东西的几率就不大。如果真要清洗发动机,建议是行车3年或8万公里以上。

汽车维修的常识

汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作,基本上难以自行完成,需要请专业的汽车维修厂处理。不过到底哪些保养是必须做的?又有哪些零件是一定要换?最好要有基本常识,以免被车厂痛宰荷包都不自知。下面是学习啦小编整理的一些汽车维修的常识
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