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开车驾驶时应该如何打方向盘

时间: 春燕1108 分享

  方向盘是很重要的汽车部件,少了它汽车根本就没有办法随心所欲的行驶了,那你知道怎么打方向盘才是最好的吗?以下是学习啦小编为你整理的开车如何打方向盘,希望能帮到你。

  开车如何打方向盘

  1、方向盘的姿势应该两手呈"9点1刻"位置握紧方向盘

  在转动方向盘的时候,两手不松开,可以向两边各转动180度,这样的转向幅度,在绝大多数情况下,已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯,或者停车入库的时候,两手交替重复这一动作即可,这就是所谓的"整把打轮"。

  2、向转完之后还是要回正的

  如果不是这样整把的转向,很可能就会忘记自己转了多少圈,导致不知道要回多少。另外,这样"整把转向"的好处是可以最快地把方向转到位,并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地"捣轮",新手最容易犯这种毛病。

  3、什么要双手握紧呢?

  因为方向盘对司机而言是最重要的,一刻也不能放松,在紧急情况下,方向盘脱手是非常危险的。另外,双手紧握方向盘,也是确保驾驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道,3点支撑是最稳定的,人坐在驾驶座上,臀部是一个支点,而握紧方向盘的双手就是另外两个支点,少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以,开车时一只手揉轮、抹轮,看起来似乎潇洒,实际上都是不正确的方法。

  相信此时大家已经了解到正确打方向盘的重要性了,正确的转向动作其实也很简单,就是双手呈"9点1刻"握紧,在转向过程中不要松开方向盘,随方向盘一起转动,回正时也是如此;如果"一把轮"还不够的时候,上方手臂不动,下方手臂换到上方握住方向盘,此时两手还是"9点1刻"位置,继续打第二把。除了在换挡的时候,双手永远是呈"9点1刻"握紧方向盘的,只有这样,才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽然没有那么激烈,但是养成好的习惯,遇到紧急情况时,你才能做出最迅速和最正确的动作。

  新手跟车技巧

  一、注意标识

  前方车辆虽然开着右转灯,但很可能不是继续前行到交叉口右转,而是减速右转进入停车场,如果忽略停车场标志,很容易陷入思维惯性,所以一旦前车减速,很可能来不及反应。

  二、异常车辆

  如果发现前方车辆左右摇摆,很可能在是司机状态不佳,这时候如果不按照平稳的方式跟车,很可能会导致交通事故。

  三、跟车视线被遮挡

  在车流密集的路段,近距离跟着大型车辆行驶,驾驶者要注意到两侧横向道路。

  驾驶人的视线往往会被大车身遮挡,如果不注意到远处横向道路,驾驶者往往意识不到已经到了交叉路口,尤其是前方大车在黄灯亮起时通过路口,后车驾驶人因视线被遮挡看不到信号灯的变化,很可能直接跟随前车通过路口,而此时已经闯红灯了。

  四、与大车要保持距离

  1.要确保自身视线开阔,防止挡住信号灯和路边标志。

  2.预防大车因为红灯或别的情况下的紧急刹车。

  五、不要长时间跟出租车

  出租车经常在路边停车,驾驶人如果不注意,反应不及,会造成追尾事故。

  六、谨慎跟外地车

  异地来的车辆,常会对道路不了解,容易发生,刹车、急转弯并线的情况。驾驶人员应该注意到前方匝道出口和外地车辆,如果外地车辆突然亮起刹车灯和右转向灯,横穿驾驶左边车辆紧急并线会导致驾驶人不能及时躲闪,很容易导致刮蹭事故。

  七、不宜跟随新手标识的车辆

  新手驾驶不熟悉,经常出现速度忽快忽慢,起步停车动作迟缓,超车变道犹豫不决,注意力不集中等。

  新手上高速的技巧

  1、匝道行驶

  首先应根据指路标志,确定目的地的行驶方向,一旦驶错方向就不会再有退路,入口预告标志,表示要向两个方向的入口,表示通向一个方向的入口,注意观察路标,它会告诉您要去的地方,是向左还是向右行驶,即是进入左匝道,还是进入右侧匝道,严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车,这些做法都有可能酿成车祸。

  2、加速车道行驶

  要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速,以防后续车与本车发生追尾碰撞,入口标志牌表示进入高速公路,设在加速车道起点,起点标志牌表示高速公路起点,设在高速公路起点,在进入合流三角地带之前,打开左转向灯,沿加速车道提速行驶,应当尽快将车速提高到60km/h以上,如果跟随前车行驶,还要注意观察前车的行驶速度和加速情况,并保持一个能够在加速车道上,充分提速的安全距离,在充分利用加速车道约1/2以上路程,注意并掌握前后情况,估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下,选择驶入行车道的时机,果断驶入高速公路行车道。

  3、驶入行车道

  从加速车道驶入高速公路行车道重要的是应集中精力,观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况,在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下,安全平顺地汇入车流。

  (1)汇入行车道时,转向盘的操作不要过急、过猛。

  (2)密切注视高速公路行车道的行车情况,并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。

  (3)应正确估计行车道上车流速度,以调整和控制好行驶速度。

  (4)主车道车辆稀少时,也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。

  (5)主车道车流密度大时,如果主车道上的车辆相距较或以车队状态行车时,欲驶入车辆的驾驶员应考虑本车的加速性能和首车的速度,首车速度较低,本车加速性良好,在不影响首车的正常行驶条件下,应从容加速从首车前方驶入,首车开得较快,其他尾随车与其有近有远时,可以选择一辆车速较低的车辆空当驶入,但一定不能影响其正常行驶。首车开得较快,尾随车辆一辆跟一辆,相距很近时,本车应控制好车速,在所有车辆通过后再驶入。

  4、正确驶入高速公路的操作过程

  (1)在合流三角地带之前打开左转向灯。

  (2)通过内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动动态。

  (3)车辆充分加速,达到主车道规定车速。

  (4)再次观察主车道上车流动态,在确保安全的条件下平稳地转入主车道行驶。

  (5)关闭转向灯;因为转各盘转角不大,前轮自动回正能力较小,应养成手动回正的习惯。

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